У тебя могу взять или игоря подождать пока кто нибудь ещё с драйва или форума выставить на продажу

Анзор, полностью согласен про светлую кожу.
Машина оформлена на организацию...зачем её в гараже держать? Тем более Москва, расстояния большие, вот пробег и смущает

Mizurov писал(а):Очень интересный экземпляр, да жаль что без люка. Давно кстати в продаже стоит, месяца 3 минимум.

А разве Фаэтоны быстро продаются? Каждый месяц продавцы понемногу скидывают...

Анзор, что больше года висит? 0_о очень подозрительно!

http://auto.ru/cars/used/sale/1017063667-8aa83/

Где тут подвох? Как можно узнать реальный пробег?

http://auto.ru/cars/used/sale/1018946547-8e7ca/

Этот без люка, но пробег даёт надежду на заменённый ремень ГРМ

У него пробег 128000, как думаете ГРМ поменян или потому и продаёт, что пора менять?

С электрикой понял.
А кузов....может он руками, губкой и ведерком её мыл...водительское сиденье, как мне показалось, не протерто.

http://auto.ru/cars/used/sale/1017712211-f903/

Братцы, посмотрите хозяйским глазом!
Смущает горящая лампа курсовой устойчивости, на 5 фото.

ТО-135 это по сути ТО-15 (120+15)
Так что Игорь не переживай! Есть жизнь после 135!

Замена грм на ТО-90 и ТО-120?

А цепные двигатели? Или езди пока в трактор не превратиться?

Интересует пробег и объём работ, для двигателя 4,2.
ПС: поиск юзал, если где-то есть, то буду благодарен за ссылку.

50$ за оба! Очень бюджетно! Я думал первый тысяч в 15 выйдет!

Надо в больших городах поставить "смотрящих" что бы помогали с выбором идиагномтикой перед покупкой. Поставить тариф единый, так что бы топливо окупало в среднем и на пиво оставалось
Заодно показывать основы работы с Васей или вагом...все равно многие купят себе

Вот кого надо звать на смотрины перед покупкой! Не бесплатно, конечно! Но лучше тебе заплатить, но проверить машину от и до

Анзор, что за точка? Много значительное молчание?

У меня нет РЖД