У меня к примеру глухой стук сзади при переезде лежачих полицейских. Так что морально готовлюсь на следующий год, а может и пронесет:)

Ну спорить не буду, так как на w12 вполне может стоять другая коробка, хотя крутящий у нас схожий.
У меня стоит ZF-6HP19.

Ну нет так уж все и плохо.
Цена новой стойки 65000-80000, но открываем форум viewtopic.php?f=125&t=951
и видим 30 000, что даже если и все плохо как оказалось, то вполне по силам.

Ага, http://vwts.ru/forum/index.php?showtopi ... hl=phaeton

10 литров масло в коробке

Почти половина!

Как вы считаете, есть смысл организовать общий сбор в Москве?
Договорится с VW о их участии (письмо было отправлено под номером 477751), что бы новый phaeton пригнали на тест.
Ваши мысли?

Попробуй при разных режимах жесткости подвески провести тест, проезжая разными колесами на препятствие. Можно на стенд загнать, но пневма не особо хорошо диагностируемая, на мой взгляд.

сейчас залез на ross-tech, но куда то делась страница по адаптации и кодированию.
Бери vag-com и в блок 46 кодирование, посмотри подсказку и проверь кодировку. Может случайно поставили не ту.
Машины под рукой нет, так что не могу глянуть что именно надо указать:(

Ну и замечательно, отделался легким испугом, проверь уровень масла в коробке на всякий случай.

Раз не трогал и до этого работало, то значит не в кодировке дело, или и раньше не работало?

По моему опыту только оригинал

Позвони на разборку сюда, может у них есть. http://www.автостандарт.рф/root.php?content=catalog.php&model_id=12971&pmodel_id=532

посмотреть можно, там же где и мгновенный расход. На холостых отображает именно Л/Ч. А никто не думал что проблема может быть в банальном подсосе воздуха после ДМРВ? Датчик говорит о количестве воздуха прошедшего через него, но после есть дыра и соответственно воздух подсасывается по пути наименьшег...

Попробуй сделать следующее, разобрать панель АКПП в салоне, над платой увидишь пластиковую панель у которой снизу есть магниты, если она поломанная или визуально кривая, тогда замени ее. Смысл в следующем, магниты указывают плате в каком положении в данный момент времени находится селектор передач и...