Phaeton Club

Всем привет. Проблема вот в чём.
Встал как то на склоне мордой вниз. Бенза было 1/4. Не смог завестись. Оттащили на эвакуаторе к оффициалам.
Они там её как то завели, сказали диагностировали бензонасосы - давят нормально.
Я её забрал из сервиса и уехал домой на ней.
На следующее утро завёл, она поработала 10 секунд и глохла. И так постоянно, причём обороты хоть какие даёшь-даже отъехать можно немного, но глохнет.
Повёз опять на эвакуаторе в сервис к другу. Подключили комп, показало ошибку датчиков распредвала и коленвала. Походу когда аккум скидывали...
Обнулили ошибки, всё нормально, завелась, прокатились..Оставили на улице.
Сегодня завелась, набрала рабочую температуру и заглохла.. И так несколько раз...
Боюсь отъехать от сервиса ))
Как думаете, в чём может быть проблема или куда смотреть.... Сервис исключительно по ВАГовским машинам, давно обслуживаюсь у них. к оффициалам не хочу, опять на бабло начнуть разводить...

Sikokamegasan писал(а):Всем привет. Проблема вот в чём.
Встал как то на склоне мордой вниз. Бенза было 1/4. Не смог завестись. Оттащили на эвакуаторе к оффициалам.
Они там её как то завели, сказали диагностировали бензонасосы - давят нормально.
Я её забрал из сервиса и уехал домой на ней.
На следующее утро завёл, она поработала 10 секунд и глохла. И так постоянно, причём обороты хоть какие даёшь-даже отъехать можно немного, но глохнет.
Повёз опять на эвакуаторе в сервис к другу. Подключили комп, показало ошибку датчиков распредвала и коленвала. Походу когда аккум скидывали...
Обнулили ошибки, всё нормально, завелась, прокатились..Оставили на улице.
Сегодня завелась, набрала рабочую температуру и заглохла.. И так несколько раз...
Боюсь отъехать от сервиса ))
Как думаете, в чём может быть проблема или куда смотреть.... Сервис исключительно по ВАГовским машинам, давно обслуживаюсь у них. к оффициалам не хочу, опять на бабло начнуть разводить...

А зачем гадать тут на форуме если есть под боком "сервис у друга" который у тому же "исключительно по ВАГовским машинам"?!
Заехал, отдиагностировал, починил...

Я бы проверил датчики температуры первым делом - они не исправны судя по симптомам. Показания с этих датчиков учитываются в работе двигателя, от его старта до поддержания правильного состояния в работе.

В общем, продолжаем обсуждение проблемы.... При диагностике показало вот такую ошибку: датчик коленвала, датчики распредвалов и система вентиляции топливного бака.. Хотя как говорит диагност последние две ошибки спорадические... Решили заменить датчик распредвала.. Заменили... Завели машину.. Проработала на холостом ходу час и не глохла.. приехал забирать, проехал 1 км и заглох... Не заводится больше.. Оставил там, где заглох....
Утром машина завелась и доехала до сервиса своим ходом... Там удачно заглохла по достижении рабочей температуры двигателя.. Продолжаем мудохаться...

Так если ошибка была по датчику коленвала, то его надо было заменить, если он неисправен то двигатель может не заводится или глохнуть.

Температурные датчики посмотрите! Они могут делать мозг и даже не будет никаких ошибок в логах при этом.

Ой, сорри.. Коленвала заменили

Хорошо, щас скажу диагносту

Sikokamegasan писал(а):Ой, сорри.. Коленвала заменили

Тогда правильно, но не всегда дело в самом датчике, были случаи когда именно проводка к этому датчику была нарушена. Тоже советую проверить.

И даже бывало что датчики бракованные попадались.

Смотрите точные показания с датчиков температуры в момент когда двигатель работает и когда глохнет.