Страница 2 из 2
Re: Собственно ,АТЧЁД...
Добавлено:
15 мар 2016, 15:01 Anz
Pavel писал(а):А какие могут быть сомнения?
Все элементы определяются по ходу движения авто.
Соответственно все, что со стороны водителя - левое, пассажира - правое.
Сомнения закрадываются от того, что после замены всего и вся, проблема так и не хочет оставить меня в покое. Потому и ходят мысли от умного, до абсурдного.
Re: Собственно ,АТЧЁД...
Добавлено:
15 мар 2016, 15:05 Pavel
Сомнения закрадываются от того, что после замены всего и вся, проблема так и не хочет оставить меня в покое. Потому и ходят мысли от умного, до абсурдного.
Понимаю, но есть постулаты, от которых отходить не логично.
Re: Собственно ,АТЧЁД...
Добавлено:
15 мар 2016, 16:47 Санёк
Anz писал(а):Привет всем. Вот теперь скажите мне, какая голова правая, а какая левая? У меня такая же фигня вылазит. Я поменял оба натяжители, обе цепи и все распредвалы. Вылазит та же ошибка, что и у автора темы плюс "регулятор ...нижний предел не достигнут". Пробег на натяжителях около 30к км. Включаю проверку механизма, что-то щелкает, проверяется, а потом выдает инфу, что регулятор рабочий. Думал цепи растянулись, поменял пару дней назад, все по старому. Разов 5 снова разбирали, смотрели, чесали репу, смотрели мануал и снова собирали.
Анзор, давай рассказывай по порядку, что менял, как встало, когда ошибка появилась, на что подумали, что делали, как представляете правильную логику работы и в каком месте она нарушена.
Вполне возможно вы не замечаете чего-то, а мы тут коллективным разумом попробуем устроить мозговой штурм
Re: Собственно ,АТЧЁД...
Добавлено:
27 апр 2016, 04:06 Санёк
Anz писал(а):Привет всем. Вот теперь скажите мне, какая голова правая, а какая левая? У меня такая же фигня вылазит. Я поменял оба натяжители, обе цепи и все распредвалы. Вылазит та же ошибка, что и у автора темы плюс "регулятор ...нижний предел не достигнут". Пробег на натяжителях около 30к км. Включаю проверку механизма, что-то щелкает, проверяется, а потом выдает инфу, что регулятор рабочий. Думал цепи растянулись, поменял пару дней назад, все по старому. Разов 5 снова разбирали, смотрели, чесали репу, смотрели мануал и снова собирали.
Разобрался с ошибкой?
Re: Собственно ,АТЧЁД...
Добавлено:
27 апр 2016, 09:33 Anz
Санёк писал(а):Anz писал(а):Привет всем. Вот теперь скажите мне, какая голова правая, а какая левая? У меня такая же фигня вылазит. Я поменял оба натяжители, обе цепи и все распредвалы. Вылазит та же ошибка, что и у автора темы плюс "регулятор ...нижний предел не достигнут". Пробег на натяжителях около 30к км. Включаю проверку механизма, что-то щелкает, проверяется, а потом выдает инфу, что регулятор рабочий. Думал цепи растянулись, поменял пару дней назад, все по старому. Разов 5 снова разбирали, смотрели, чесали репу, смотрели мануал и снова собирали.
Разобрался с ошибкой?
Заменил датчики распредвалов, все норм.
Re: Собственно ,АТЧЁД...
Добавлено:
27 окт 2016, 19:46 Glsteel
Друзья, я что-то полноценного описания процесса не нашел, хотя проблема вроде частая.
Эдвард, а что за натяжителя с еbay? Я посмотрел, там явно голимый Китай по 5-7 тыс. руб. за комплект из натяжителя и цепи. Что то очково такой ставить.
Валы новые по 50 тыр стоят, б/у-шные говорят могут такие же приехать. В растерянности прямо.
Re: Собственно ,АТЧЁД...
Добавлено:
28 окт 2016, 00:15 Edward
Процесса не видел, мне мотористы меняли. На фото выше, два варианта натяжителей, оригинал и не оригинал. По словам мастеров, примерно ходят одинаково. Валы б/у, нужно брать ,, в натуре,, внимательно осмотрев износ шестерен. Так же , нужно не забыть прикупить ГРМ ремень, ролики, прокладки. Да, блин, дорого. Но ,эти вещи на современных моторах - расходник.
Re: Собственно ,АТЧЁД...
Добавлено:
28 окт 2016, 12:57 Glsteel
Ремень ГРМ у меня недавно по регламенту заменен, прокладки стоят копейки, цепи тоже недорогие, в принципе.
Основное это натяжители, по 40 с лишним тыр и валы по 50 с лишним. Если менять всё сразу, только з/ч тянут на 200+ штук.
Но это я так, перестраховываюсь. В реальности у меня голову никто не вскрывал и что там - неизвестно. Пока планирую покупать только "левый" натяжитель, одну цепочку и прокладки. А дальше видно будет.
Re: Собственно ,АТЧЁД...
Добавлено:
28 окт 2016, 18:39 Edward
Ну,слушай, мой случай не обычный. У меня пошёл стук в правой голове ,сначала при заводке, потом стал стучать на постоянку тихо,а потом и дизелить. Если нет предпосылок к замене ,то и не надо беспокоиться. Тем более,на счёт валов(шестерён). -а они не расходник. Я не менял,так как надо было работать, а не на ремонте стоять. Я шестерню угробил сам. А если б встал на ремонт во время, то и на вал бы и не попал.