Добрый день, друзья.
После замены ремня ГРМ и помпы возникла странная проблема: двигатель начинает легонько потряхивать при достижении рабочей температуры. Тряска не слишком сильная, но заметна и в салоне, что раздражает.
Загнал машину обратно к дилеру, который менял ГРМ, они её три дня гоняли, но ничего не нашли, ошибок особых по двигателю тоже нет.
Приговорили межвальные цепи и вакуумные регуляторы, но это дело десятое.
Какие будут предположения?