Phaeton Club

Купил сегодня адаптер vas5054а . Приедет через 9 дней . Говорят если не смогу поставить прогу сам то наастроят за 2000 р через ТиМ Вивер. Устанавливать 4 часа . Какие там могут быть непонятки? Покупал здесь http://www.autoset-dv.ru/catalog/dilers ... etooth-uds

merin360 писал(а):Купил сегодня адаптер vas5054а . Приедет через 9 дней . Говорят если не смогу поставить прогу сам то наастроят за 2000 р через ТиМ Вивер. Устанавливать 4 часа . Какие там могут быть непонятки? Покупал здесь http://www.autoset-dv.ru/catalog/dilers ... etooth-uds

Там все будет норм. Установишь по мануалу и все заработает. Настраивайся на лучшее.

merin360 писал(а):Купил сегодня адаптер vas5054а . Приедет через 9 дней . Говорят если не смогу поставить прогу сам то наастроят за 2000 р через ТиМ Вивер. Устанавливать 4 часа . Какие там могут быть непонятки? Покупал здесь http://www.autoset-dv.ru/catalog/dilers ... etooth-uds

Будет время, поставлю сам бесплатно через team viewer бесплатно
Насколько я помню, ставится она минут 10-15

Mizurov писал(а):

merin360 писал(а):Купил сегодня адаптер vas5054а . Приедет через 9 дней . Говорят если не смогу поставить прогу сам то наастроят за 2000 р через ТиМ Вивер. Устанавливать 4 часа . Какие там могут быть непонятки? Покупал здесь http://www.autoset-dv.ru/catalog/dilers ... etooth-uds

Будет время, поставлю сам бесплатно через team viewer бесплатно
Насколько я помню, ставится она минут 10-15

ок приедет отпишусь!

Вообщем приехал сканер установил без проблем прогу
интересуют данные ошибки
По компресии всё норм все 11-12 только один 10,5


Запись в регистраторе событий


Номер :
P1116: Ряд 1, зонд 1, цепь подогрева обрыв цепи

Тип ошибки 1 :
нет сигнала/связи

Тип ошибки 2 :
статически (постоянно)

Запись в регистраторе событий


Номер :
P1923: Опросить регистратор событий блока управления двигателя 2

Тип ошибки 1 :
недостоверный сигнал

Тип ошибки 2 :
статически (постоянно)


Номер :
P3214: Ряд 4, зонд 1 обратная связь цепи подогрева

Тип ошибки 1 :
нет сигнала/связи

Тип ошибки 2 :
статически (постоянно)

Адрес : 03 Системное имя : ABS/EDS/ASR/ESP - Bosch 5.7 полный привод Вариант протокола : KWP2000/TPKLINE ( Ereignisse : 2 )
+Идентификация:
-Записи в регистраторе событий:

Запись в регистраторе событий


Номер :
VAG01314: Блок управления двигателя

Тип ошибки 1 :
нет сигнала/связи

Тип ошибки 2 :
спорадически (время от времени)

Запись в регистраторе событий


Номер :
VAG01826: Датчик угла поворота рулевого колеса, питание кл. 30

Тип ошибки 1 :
tbd

Тип ошибки 2 :
статически (постоянно)
http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=22058513-7dc9-478f-9c03-42cab350765b&SubId=5D9003CC

Как я понимаю надо поменять две лямбды .Не могу понять по лямбдам где какой ряд и зонд
думаю что Ряд 1, зонд 1 это номер 21
Ряд 4, зонд 1 это номер 19

Никто не подскажет ?

Неужели никто не знает ?

Я бы покопался, только время пока нет.

после замены лямбды Ряд 1 Зонд 1 стало так то есть ошибка пропала по нему но появилась что перепутаны 3/4 и 4 дохлый

Запись в регистраторе событий


Номер :
P3214: Ряд 4, зонд 1 обратная связь цепи подогрева

Тип ошибки 1 :
нет сигнала/связи

Тип ошибки 2 :
статически (постоянно)

Запись в регистраторе событий


Номер :
P3261: Ряд 3/4, лямбда-зонды перед нейтрализатором перепутаны

Тип ошибки 1 :
недостоверный сигнал

Тип ошибки 2 :
статически (постоянно)



перед заменой лямбды Ряд 1 Зонд 1 было вот так




Номер :
P1116: Ряд 1, зонд 1, цепь подогрева обрыв цепи

Тип ошибки 1 :
нет сигнала/связи

Тип ошибки 2 :
статически (постоянно)

Запись в регистраторе событий


Номер :
P1923: Опросить регистратор событий блока управления двигателя 2

Тип ошибки 1 :
недостоверный сигнал

Тип ошибки 2 :
статически (постоянно)


Номер :
P3214: Ряд 4, зонд 1 обратная связь цепи подогрева

Тип ошибки 1 :
нет сигнала/связи

Тип ошибки 2 :
статически (постоянно)

почему после замены лямбды ряд 3/4 стали перепутаны ? Я ин не трогал и вообще что это означает?

Уж не знаю как у тебя там заменили, что такие ошибки появились.
Меняй сперва 3 и 4 местами (разъемы поменяй местами), сбрось ошибки, потом покатай немного.
И сделаешь выводы, кто у тебя там под капотом помер !? )
Но 4-й похоже все равно менять нужно.

хорошо попробую отпишусь ! а они все разные получается 1 2 3 4 ряды передние ?

Они по номерам ВАГ разные, по сути одинаковые.
Только длина провода разная.
У Бошевских провод длинный, куда хочешь дотянешь, еще и моток лишнего провода останется.
У меня уже года 4-5 как бош стоят, аккуратно смотал лишний провод, закрепил и спрятал под бочок ОЖ.