Phaeton Club

Добрый день форумчане!Помогите решить проблему с заводкой Phaeton 3.0 tdi 2008 гг. Все началось с того, что по пути домой заглохла машина на ходу.Привезли на эвакуаторе домой, нашли причину сгорел предохранитель на топливный насос 1 и 2. Причину сгорания так и не нашли, но прежде чем поменять предохранитель поменяли дозирующий клапан на ТНВД и датчик N276. После всего этого машина стала очень плохо заводится на горячую... Крутишь стартером секунд по 10-15 заводится и то не всегда, приходится брызгать очистителем тормозов в забор воздуха чтоб схватила. С утра на холодную заводится с пол пинка, градусов до 60 поднимется температура и все опять приходится маслать стартером. Бывает такое, что поднимется температура до 90 заглушишь машину и сразу же начинаешь заводить стартер еле крутит. Что может быть даже не знаю

похоже на форсунки, но при их неисправности машина всегда плохо заводится.

Отправлено с моего LG-D958 через Tapatalk

Форсунки новые недавно поменяли, на новых форсах машина проехала от силы 5 км

где находится на 3 не знаю. На 5.0 прямо посередине у радиатора.
У меня что то похожее - пока температура не достигла 60С, расход очень маленький. Сейчас 1.1 на паркинге. Как только доходит до 90С, расход достигает предела в 2.2. Печалюсь, не понимаю что это может быть