У меня тоже тянет вправо.

[Альберт]

Подскажите, знающий народ!
После замены стоек стабилизатора начало ощутимо тянуть вправо. Совершенно не было времени возвращаться на СТО, договорился на завтра.
Что можно было повредить или поставит "не так" при замене стоек стабилизатора? Стабилизатор полностью снимали, так как надо было заменить ещё верхний кронштейн стаба. Это в котором сидит втулка.
Уровень подвески в порядке, перепад 2 мм (передняя правая сторона ниже), но не думаю, что это критично.

[Pavel]

Похоже тебя немного нагрели.
При замене стоек стабилизатора ничего, кроме самих стоек и стабилизатора не затрагивается.
И если даже снимали сам стабилизатор, он с основной подвеской контактирует только через эти стойки.
Вопрос двоечнику - затягивали болты на рабочем уровне подвески, или просто в висячем положении?
Даже это не должно влиять на сход/развал.

Склоняюсь к тому, что тебя разводят, и сдернули что-то из подвески, либо в рулевой.
Я сам, каждый раз, после заезда в сервис (если у самого время критически не хватает) постоянно нахожу, то болты не затянутые, то пыльник сдернут, и т.д.
Все для того, что бы поскорей тебя увидеть "в гости" снова.

[Mizurov]

Ну и дела...
Макс, тебя там еще не тянет вправо?) А то тут какой то новый тренд...

[Альберт]

Ещё ладно, если бы налево тянуло... Весна всё таки...

Я там околачивался не постоянно, но с небольшими перерывами. Ни рычаги, ни рулевые е откручивали. Это и странно.

[Pavel]

Пока тебя нет, можно чуть сдернуть четыре болта подрамника и качнуть его в любую сторону, после этого гемор тебе обеспечен.
На все про все уйдет не более минуты.
Если захотят тебя озадачить, сделают это легко и быстро!
А мне теперь интересно, на что тебя разведут?
Я бы даже посоветовал не ругаться и не умничать, а подыграть им, поймешь сразу.
А до них советую заехать в другой сервис, и осмотреть подвеску, на сеже открученные болты.
Можно будет определить, что тебе там кроме стаба сдергивали.

Отпишись потом, интересно

[Mizurov]

Ещё ладно, если бы налево тянуло... Весна всё таки...

Я там околачивался не постоянно, но с небольшими перерывами. Ни рычаги, ни рулевые е откручивали. Это и странно.

А что весной тянет руль налево - это что то типо нормы?) Я впервые с этим столкнулся.

[Mizurov]

Ещё ладно, если бы налево тянуло... Весна всё таки...

Или я шутки не понял?)

[Альберт]

Это я решил разрядить техническую тему и провёл аналогию с человеческой физиологией.

Вот как-то так.

[Mizurov]

Ага, я только потом допер)
Есть какие то новости по проблеме?

[Альберт]

Ага, я только потом допер)
Есть какие то новости по проблеме?

Пока нет. Второй день вырваться не могу.

[Diaz]

Ну и дела...
Макс, тебя там еще не тянет вправо?) А то тут какой то новый тренд...

У меня сход/развал кривовато сделан. Я езжу со слегка повернутым рулём, поэтому сложно сказать тянет куда-то или нет))))

[Mizurov]

А долго так уже ездишь? Сход развал проблемно у нас делается, или просто не до этого сейчас?

[Diaz]

Летом год будет. Просто оборудование, на котором делаю, кривовато и не на всех машинах корректно отображает данные. Вот на Фаэтоне долго выставляем руль в центр. Официалы думаю вмиг сделают, но и попросят норм)))

[Альберт]

В общем разобрались с проблемой.
В процессе установки стабилизатора "двоечник" установил одну стойку стабилизатора наоборот, т.е. дугой вперёд, а там она упиралась в рычаг.
Как так можно было делать не понимаю... Там даже стрелка отлита...
Руководство СТО сильно извинялось, сделали мне развал, адаптацию подвески (был перекос) в подарок.

[Pavel]

))) - первая реакция!
И как только старший поставил не опытного сотрудника на такой автомобиль.
Как можно поставить одну стоку наоборот, это совсем слепым нужно быть!

Сегодня кстати, утром сел за авто и услышал не приятный скрип слева во время поворота руля, оказался как раз прямой нижний рычаг на котором висит эта стойка стабилизатора.
Переоделся и за пару часов махнул на новый, как раз лежал один в гараже.
Конечно пришлось подвеску адаптировать, так как новый рычаг оригинальный, и там отверстие для датчика уровня подвески немного выше, чем на старом (старый был алюминиевый, не оригинальный).

Даже представить не могу, как можно перепутать сторону установки стойки, там его просто не реально натянуть в этом положении.
Видимо мастер был не опытный, но сильный! ))