Неисправность пневмы

[spsherba]

Так и есть! 100%

[Boosh]

Век живи, век учись)))

[Slavonic]

Товарищи подскажите, есть ли разница в пневмостойке в зависимости от типа двигателя? Не могу найти на 5ти литровый двигатель (модельный ряд 2005 года). Может от "Авоськи" можно поискать? Только куда капать? На что нужно обращать внимание? Очень нужно, помогите советом.
Нашел пару стоек, по приемлемой цене отдают, только проблема разницы двигла, там 3,2 бенз 2003 год. Подойдут ли?

[bakstonas]

Все стойки одинаковые.

[Slavonic]

Все стойки одинаковые.

Тогда почему по каталогу бьются по разному, на 5ти и 6ти литровые двигателя один тип, и на все остальное - другой. Вес то разный у двигателей. Может и стойки рассчитаны на разный вес?

[Alexbongo]

Да у тебя просто задний контур замерз менять силикат в компресоре пневмы надо переодичести а не ездить на нем по 10 лет когда он уже в желатин превратился и по всей системе гуляет.

[Pavel]

Да у тебя просто задний контур замерз менять силикат в компресоре пневмы надо переодичести а не ездить на нем по 10 лет когда он уже в желатин превратился и по всей системе гуляет.

Это ответ на какой вопрос?
Менять ничего не нужно, осушитель рассчитан на постоянную продувку всасываемым и избыточным воздухом.
Если бы в систему попадала посторонняя смесь, то блок клапанов вышел бы из строя.
Моему фаэтону уже 15 лет и никакие морозы на пневму не влияют, не смотря на то, что уже скоро второй компрессор сотрется, а осушитель прежний.

выдержка:
Поступающий в систему сжатый воздух должен
быть обезвожен, так как конденсат вызывает
– коррозию и
– образование ледяных пробок.
Обезвоживание воздуха производится в
осушителе.
Осушитель работает в режиме регенерации,
то есть воздух, нагнетаемый в систему
регулирования уровня кузова, осушается
в результате пропуска его через
гранулированный силикат.
Этот гранулят способен поглощать влагу в
количествах, превышающих в зависимости от
температуры 20% собственной массы.
Если в процессе эксплуатации (например, при
снижении уровня кузова) производится выпуск
сухого воздуха из системы, он пропускается
через гранулят и отбирает накопленную в нем
влагу.
Благодаря такому режиму регенерации
осушитель не нуждается в обслуживании.
Он не подлежит также замене в процессе
эксплуатации.