XCLUSIVE » 22 окт 2014, 18:06
zlatyev писал(а):XCLUSIVE писал(а):Доброго дня!
Проблемка была еще летом, поехал в Литву делать, отдельное спасибо за помощь Andrius, оказал огромную помощь в ремонте! В итоге под замену бублик, диск сцепления(могу ошибиться в названии), блок клапанов, тьфу, тьфу все работает.....вот.
В ручном кстати тоже буксовала, просто сначало думал, что нет.
к кому ездил, сколько отдал? Тоже с коробкой проблема, думаю тоже смотаться туда
Anz » 23 окт 2014, 01:09
bakstonas писал(а):Anzor, bez problem. Tolko ty podskazy cto tebe nado i gde mne eto iskat. kuzov somnevajus, cto polucitsa najti plius dorogo budet dostavka navernoje.
Olga » 16 янв 2015, 01:27
!!! Заглушила-завела , всё нормально работает. Что может быть? Что-то страшное? или не на столько всё страшно? Если знаете, что может быть, подскажите ПОЖАЛУЙСТА!!! Заранее ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! Всего ДОБРОГО всем!!! XCLUSIVE » 16 янв 2015, 02:22
Anz » 16 янв 2015, 04:06
Olga писал(а):Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, что это может означать? КПП вела себя нормально, после заезда в мастерскую ( снимали аккумулятор на зарядку ) началось что-то невообразимое: когда начинаю разгоняться происходит толчок при переключении, на приборной доске не показывает на какой передаче машина едет. Останавливаюсь, глушу, вновь завожу, автомобиль нормально едет, на приборной доске показывает какая передача работает. Или может быть такое: машина едет вообще на одной передаче, а после остановки ( заглушила, завела ) снова всё работает нормально. Пробовала ездить в ручном положении, ничего подобного не происходит. Да, вот что ещё было: после толчка во время переключения, автомобиль вообще не тянет, останавливаюсь, не глушу, с "D" переключаю на "P" и снова на "D" давлю на педаль газа, автомобиль не едет, только обороты повышаются, переключаюсь на заднюю передачу , опять не едет
Boosh » 16 янв 2015, 09:06
Olga » 16 янв 2015, 11:40
XCLUSIVE писал(а):Доброго времени суток!
Предположу, что надо адоптировать АКПП, раз снимали аккумулятор, это наверное самое из "дешевого" что может быть...))))
Olga » 16 янв 2015, 11:43
Anz писал(а):Olga писал(а):Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, что это может означать? КПП вела себя нормально, после заезда в мастерскую ( снимали аккумулятор на зарядку ) началось что-то невообразимое: когда начинаю разгоняться происходит толчок при переключении, на приборной доске не показывает на какой передаче машина едет. Останавливаюсь, глушу, вновь завожу, автомобиль нормально едет, на приборной доске показывает какая передача работает. Или может быть такое: машина едет вообще на одной передаче, а после остановки ( заглушила, завела ) снова всё работает нормально. Пробовала ездить в ручном положении, ничего подобного не происходит. Да, вот что ещё было: после толчка во время переключения, автомобиль вообще не тянет, останавливаюсь, не глушу, с "D" переключаю на "P" и снова на "D" давлю на педаль газа, автомобиль не едет, только обороты повышаются, переключаюсь на заднюю передачу , опять не едет
Совет один-диагностика с удалением ошибок. Хотя у меня такого никогда не было после снятия/замены аккумулятора. АКПП у вас сваливается в аварийный режим. Езжайте обратно к этим горе-мастерам и пусть исправляют свой косяк, а лучше к другим спецам.
Olga » 16 янв 2015, 11:54
Boosh писал(а):Если не показывает, на какой передаче едет - скорее всего загорается желтым все 5 режимов PRNDS... Это значит коробка встает в аварийный режим. В этом случае в компьютере запоминается ошибка, по которой можно судить о неисправности. После снятия аккума такого быть не должно, но здесь надо смотреть именно ошибку.
Попробовать стереть и сделать сброс адаптации.
Лучше при всех этих манипуляциях присутствовать, и записать все ошибки на бумажку или сохранить в электронном файле, т.к. потом они могут пригодиться.
Можете выложить данные по ошибкам сюда, вполне возможно сможем что-то подсказать.
Какой пробег у машины? Какого года? Масло меняли давно?
bakstonas » 16 янв 2015, 22:18
Olga » 16 янв 2015, 22:40
bakstonas писал(а):Также советую начинать с ошибок.
прочитать может любой кто имеет комп диагностики.
их стереть, даже не так важно запоминать, а потом опять покататся и почитать ошибки опять.
Phaeton коробки чаще всего адаптируются самостоятельно нужно около 20-30км проехать в разных режимах.
если после стирания ошибок есть проблемы те-же тогда читать ошибки и тут уже их нужно бы записать.
только тогда можно решать куда ехать и что делать, а то с такой темой официалы нарисуют вам картину:)
тут на форуме уже всего насоветовали мин на 500eu минуса:)
VW ведь любят после падения заряда акума всяко-го нахвататся.
удачи, пишите!
sebbo » 02 фев 2015, 10:16
Anz » 02 фев 2015, 16:54
sebbo писал(а):У меня на холодную с 3 на 4 переключается хорошо, а когда поездишь и прогревается всё, начинает переключаться с пинком (не всегда). Комп?
sebbo » 03 мар 2015, 11:24
Anz писал(а):sebbo писал(а):У меня на холодную с 3 на 4 переключается хорошо, а когда поездишь и прогревается всё, начинает переключаться с пинком (не всегда). Комп?
Скорее всего резинки в коробке. С прошлой машиной были такие проблемы, мне один очень хороший мастер сразу сказал, что это сальники. Купил все сальники комплектом и поставил. Коробка стала как новая.
Вернуться в Коробка передач, трансмиссия, ходовая часть
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7
