Проблемы с АКПП

[serjorossi]

При нагретой короке и нажатии педали в пол вылетают скорости. Обычно проблемы с 2-3 скорость. Но только под нагрузкой. В режиме типтроник работает хорошо. В сервисе сказазали перебирать АКПП от 70 000 р и выше. Что делать? Помогите расшифровать коды ниже.

01- Электроника двигателя -- Статус: содержит неисправности 0010
02- Электроника КП -- Статус: содержит неисправности 0010
03- Электроника тормозной системы -- Статус: OK 0000
04- Датчик угла поворота рулевого колеса -- Статус: OK 0000
05- Система санкц. доступа и пуска двигателя -- Статус: содержит неисправности 0010
06- Регулировка сиденья переднего пассажира -- Статус: OK 0000
07- Блок управления и индикации -- Статус: содержит неисправности 0010
08- Электроника кондиционера / отопителя -- Статус: OK 0000
09- Блок управления бортовой сети -- Статус: OK 0000
15- Подушки безопасности -- Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки -- Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов -- Статус: содержит неисправности 0010
19- Диагностический интерфейс шин данных -- Статус: OK 0000
28- Задняя панель управления климат-контролем -- Статус: OK 0000
34- Регулировка дорожного просвета (пневмоподвеска) -- Статус: содержит неисправности 0010
36- Регулировка положения сиденья водителя -- Статус: OK 0000
38- Электроника крыши -- Статус: OK 0000
3C- Система смены полосы движения -- Статус: содержит неисправности 0010
42- Электроника двери водителя -- Статус: OK 0000
46- Центральный модуль систем комфорта -- Статус: содержит неисправности 0010
47- Акустическая система -- Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира -- Статус: OK 0000
55- Корректор фар -- Статус: OK 0000
57- ТВ-тюнер -- Статус: OK 0000
62- Электроника задней левой двери -- Статус: содержит неисправности 0010
66- Регулировка положения задних сидений -- Статус: OK 0000
68- Электроника стеклоочистителей -- Статус: OK 0000
71- Зарядное устройство -- Статус: содержит неисправности 0010
72- Электроника задней правой двери -- Статус: OK 0000
76- Парковочный ассистент -- Статус: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 4D0-907-560-BGH.lbl
Part No SW: 4D0 907 560 DL HW: 8H2 907 560
Компонент: 4.2l V8/5V G 0040
Ревизия: 1PH14--- Серийный номер: VWX3Z0H3740965
Кодировка: 0011873
Мастерская #: WSC 00102 935 82941
VCID: 73EFF92A11F174A0CA-5178

4 Найдены неисправности:
006533 - Блок управления 2 вентилятора радиатора-J671
P1985 - 002 - сбой в работе
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100010
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 121
Индекс забывания: 255
Пробег: 145951 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.04.15
Время: 20:24:31

Стоп-кадр:
Об/мин: 3543 /min
Нагрузка: 85.1 %
Скорость: 25.0 km/h
Температура: 93.0°C
Температура: 39.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 14.224 V

001153 - Включение вентилятора радиатора 2
P0481 - 004 - электрическая неисправность - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 103
Индекс забывания: 255
Пробег: 145951 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.04.15
Время: 20:26:01

Стоп-кадр:
Об/мин: 715 /min
Нагрузка: 29.8 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 98.0°C
Температура: 69.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 13.970 V

005634 - Электропитание клеммы 30
P1602 - 002 - слишком низкое напряжение - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: -40.0°C
Температура: -40.0°C
Абс.давл-е: 0.0 mbar
Напряжение: 0.000 V

001073 - Предварительный катализатор; ряд 2
P0431 - 001 - эффективность слишком низкая - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 146777 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.04.29
Время: 14:10:33

Стоп-кадр:
Об/мин: 1503 /min
Нагрузка: 45.9 %
Скорость: 27.0 km/h
Температура: 102.0°C
Температура: 51.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 13.970 V

Готовность: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 02: Электроника КП Label: 09L-927-760.clb
Part No SW: 09L 927 760 Q HW: GS1 9.1 1.4
Компонент: AG6 09L 4,2 MPI RdW 3401
Ревизия: --H04--- Серийный номер: 4436636
Кодировка: 0000001
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 458B77F20FE5BA10B4-515A

3 Найдены неисправности:
001922 - Контроль переключения передач 2-3
P0782 - 001 - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00110001
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 255
Пробег: 145967 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.04.15
Время: 21:47:41

001840 - Контроль передачи/передаточного отношения
P0730 - 002 - неправил.передаточное отношение - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00110010
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 255
Пробег: 146612 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.04.25
Время: 19:11:03

009984 - Муфта "A"
P2700 - 000 - недостоверность - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00110000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 146834 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.04.30
Время: 19:02:03


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3D0-614-517.clb
Part No: 3D0 614 517 AK
Компонент: ESP 5.7 allrad H33 0047
Кодировка: 0008376
Мастерская #: WSC 01065 000 00000
VCID: 6BDFE14A49C1AC6002-515A

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 05: Система санкц. доступа и пуска двигателя Label: 3D0-909-13x-05.clb
Part No SW: 3D0 909 137 D HW: 5WK 485 05
Компонент: Kessy 6840
Ревизия: 68406620 Серийный номер: VWX3Z0H3740965
Кодировка: 0217324
Мастерская #: WSC 01065 000 00000
VCID: 2855DE469FB74778AF-807D

Подсистема 1 - Part No: XXXXXXXXXXX
Компонент: ELV XXXX

2 Найдены неисправности:
00668 - Напряжение бортовой сети; клемма 30
009 - Разорвана цепь или замыкание на массу - Непостоянно
00164 - Блок управления контроля АКБ(J367)работает в аварийном режиме
008 - Недостоверный сигнал - Непостоянно

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 06: Регулировка сиденья переднего пассажира Label: 3D0-959-759.clb
Part No: 3D0 959 759 CA
Компонент: Sitzmemory D1 BF 1720
Кодировка: 0000003
Мастерская #: WSC 01065 000 00000
VCID: 77F7CD3A02891880F6-8022

1 неисправность:
00668 - Напряжение бортовой сети; клемма 30
002 - Превышен нижний предел - Непостоянно

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 07: Блок управления и индикации Label: 3D0-035-00x-07.clb
Part No: 3D0 035 007 BE
Компонент: ZAB COCKPIT 2257
Кодировка: 0500114
Мастерская #: WSC 01065 000 00000
VCID: 5DBBBF928775D2D08C-5178

1 неисправность:
00668 - Напряжение бортовой сети; клемма 30
002 - Превышен нижний предел - Непостоянно

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 3D0-907-040.clb
Part No: 3D0 907 040 J
Компонент: Climatronic D1 2031
Кодировка: 0000001
Мастерская #: WSC 01065 000 00000
VCID: 254BD772E8A55A1094-8070

1 неисправность:
00445 - Утечка хладагента
000 - -

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 3D0-937-049-V2.clb
Part No SW: 3D0 937 049 M HW: 3D0 937 049 M
Компонент: J519 6500
Ревизия: -4004--- Серийный номер: --------------
Кодировка: 610C0000EB2915060000000000000000
Мастерская #: WSC 01065 000 00000
VCID: 346D3A36537F339813-8061

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 15: Подушки безопасности Label: 3D0-909-601.clb
Part No: 3D0 909 601 E
Компонент: 0H Airbag 8.4E+ H12 0935
Кодировка: 0012360
Мастерская #: WSC 01065 000 00000
VCID: 254BD772E8A55A1094-8070

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 16: Электроника рулевой колонки Label: 7L6-953-549.clb
Part No: 7L6 953 549 L
Компонент: J527 3601
Кодировка: 0001012
Мастерская #: WSC 00116 935 87433
VCID: 48957EC63FF7A7784F-801D

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 3D0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 3D0 920 885 M HW: 3D0 920 885 M
Компонент: J285 KOMBI-INST. 5432
Ревизия: KPH06V02
Кодировка: 0005101
Мастерская #: WSC 00102 935 17698
VCID: 346D3A36577F339813-8061

1 неисправность:
00446 - Ограничение работы из-за слишком низкого напряжения
002 - Превышен нижний предел - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 184
Индекс забывания: 17
Пробег: 145951 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.04.15
Время: 20:52:16


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 6N0-909-901-7L.clb
Part No SW: 6N0 909 901 HW: 3D0 920 885 M
Компонент: J533 GW-K-CAN TP20 5432
Кодировка: 7FF6F7FE251002
Мастерская #: WSC 00102 935 17698
VCID: 70E5F62663E74FB837-8025

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 28: Задняя панель управления климат-контролем Label: 3D0-919-158.clb
Part No: 3D0 919 158 H
Компонент: Klima-Bedienteil D1 0117
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 30653626A7670FB877-8065

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 34: Регулировка дорожного просвета (пневмоподвеска) Label: 3D0-907-553.clb
Part No: 3D0 907 553 C
Компонент: LUFTFDR.-CDC- 3C3V0 1122
Кодировка: 0028823
Мастерская #: WSC 00116 935 70820
VCID: 2757DD7A92A94800A6-8072

1 неисправность:
01598 - Напряжение тяговой АКБ
002 - Превышен нижний предел - Непостоянно

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 36: Регулировка положения сиденья водителя Label: 3D0-959-760.clb
Part No: 3D0 959 760 CA
Компонент: Sitzmemory D1 F 1720
Кодировка: 0000004
Мастерская #: WSC 00116 935 87433
VCID: 6FE7F55A7AD950402E-803A

1 неисправность:
00668 - Напряжение бортовой сети; клемма 30
002 - Превышен нижний предел - Непостоянно

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 38: Электроника крыши Label: 3D0-907-135.clb
Part No: 3D0 907 135 D
Компонент: Dachmodul 0802
Кодировка: 0004111
Мастерская #: WSC 01065 000 00000
VCID: 244DCA76E39FA31883-8071

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 3C: Система смены полосы движения Label: Не найден
Part No SW: 7L6 907 566 B HW: 7L6 907 566 A
Компонент: J0769_SWA_MasterH10 0070
Ревизия: 00H10000 Серийный номер: 6PZ 009 014-01
Кодировка: 0000153
Мастерская #: WSC 01065 000 00000
VCID: 3C7D12167B2FFBD8DB-8069

Подсистема 1 - Part No: 7L6 907 568 B
Компонент: J0770_SWA_Slave_H08 0070

Подсистема 2 - Серийный номер: 6PZ 009 014-21

Подсистема 3 - Серийный номер: 3F28.03.0800H0800000010050я

Подсистема 4 - Серийный номер: 010050я

2 Найдены неисправности:
00446 - Ограничение работы из-за слишком низкого напряжения
002 - Превышен нижний предел - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 245
Пробег: 146548 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.04.25
Время: 14:16:15

02857 - Напряжение питания БУ 2 ассистента смены полосы движения
002 - Превышен нижний предел - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 245
Пробег: 146548 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.04.25
Время: 14:16:21


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 3D0-959-933.clb
Part No: 3D0 959 933 H
Компонент: 1U HSG 0201
Кодировка: 0000040
Мастерская #: WSC 00116 935 87433
VCID: 356B07325F052A9024-4B18

Подсистема 1 - Part No: 3D1 959 701 L
Компонент: Tuersteuergeraet FS 6002

Подсистема 2 - Part No: 3D1 959 702 L
Компонент: Tuersteuergeraet BF 6001

Подсистема 3 - Part No: 3D0 959 703 K
Компонент: Tuersteuergeraet HL 6001

Подсистема 4 - Part No: 3D0 959 704 K
Компонент: Tuersteuergeraet HR 6001

Подсистема 5 - Part No: 3D0 909 610 C
Компонент: 3L HDSG 2330

Подсистема 6 - Part No: 7L0 907 719 A
Компонент: Neigungssensor 0020

2 Найдены неисправности:
00901 - Фонари заднего хода
009 - Разорвана цепь или замыкание на массу - Непостоянно
00934 - Электродвигатель заднего левого стеклоподъемника(V26)
005 - Нет или неверная основная установка/адаптация - Непостоянно

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 47: Акустическая система Label: 7Lx-035-4xx-47.clb
Part No: 3D0 035 465 B
Компонент: 08K-AUDIOVERST 0113
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2045C666F787BF38E7-8075

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 55: Корректор фар Label: 7L6-907-357-A.clb
Part No SW: 7L6 907 357 A HW: 7L6 907 357 A
Компонент: AFS-Steuergeraet 0001
Ревизия: H02 Серийный номер:
Кодировка: 2213953
Мастерская #: WSC 01065 000 00000
VCID: 39730B02741DCEF0C0-806C

Подсистема 1 - Part No: 7L6 941 329 A
Компонент: AFS-Lst.-Modul l 0004
Кодировка: 00000033

Подсистема 2 - Part No: 7L6 941 329 A
Компонент: AFS-Lst.-Modul r 0004
Кодировка: 00000033

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 57: ТВ-тюнер Label: Не найден
Part No SW: 3D0 919 148 HW: 3D0 919 148
Компонент: TV-Tuner 0160
Ревизия: R0H16000 Серийный номер: 91100500395602
Кодировка: 0000004
Мастерская #: WSC 01065 000 00000
VCID: 67D79D7A5229880066-8032

1 неисправность:
03214 - Видеосоединение; Y+
007 - Замыкание на массу - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100111
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 31
Индекс забывания: 40
Отсчет времени: 0


-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 66: Регулировка положения задних сидений Label: Не найден
Part No: 3D0 959 860 CA
Компонент: Sitzmemory D1 H 1721
Кодировка: 0000001
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 70E5F62667E74FB837-8025

1 неисправность:
00668 - Напряжение бортовой сети; клемма 30
002 - Превышен нижний предел - Непостоянно

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 68: Электроника стеклоочистителей Label: 3D1-955-119.clb
Part No: 3D1 955 119 B
Компонент: Front Wiper 3501
Кодировка: 0013685
Мастерская #: WSC 01065 000 376832
VCID: 2855DE469FB74778AF-807D

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 71: Зарядное устройство Label: 3D0-915-181.clb
Part No: 3D0 915 181 D
Компонент: Batteriemanagement 2800
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 244DCA76E39FA31883-8071

1 неисправность:
01049 - Напряжение бортовой сети; клемма 50
008 - Недостоверный сигнал - Непостоянно

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 76: Парковочный ассистент Label: 3D0-919-283.clb
Part No: 3D0 919 283 D
Компонент: 01 Einparkhilfe 0907
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2B5F214A8E416C6042-807E

Неисправности не найдены.

Конец--------------------(Время ожидания вышло: 04:46)---------------------

[Boosh]

Ааа, вот она, коробка...
У меня было тоже самое...
Идем 2 путями:
Первый бюджетный.
1. Замена масла/фильтра АКПП.
При вскрытии поддона можно ставить предварительный диагноз. Масло не должно вонять, в поддоне и фильтре должно быть чисто. Если есть металлическая пыль/стружка - разбор коробки.
Если только черная пыль на магнитах - это норм.
2. Если норм - то замена Всех соленоидов. Они отвечают за переключение.
После замены соликов стираем ошибки, делаем адаптацию, ездим 1000 км.
Если не помогает - разбор коробки. Минимум замена всех резинок, салников. Дополнительный список деталей - по результатам вскрытия.

Второй дорогой.
Коробку под снятие/дефектовку. бублик на профилактический ремонт. При таком раскладе 70 - очень гуманный ценник.

[serjorossi]

Добрый день. Спасибо за ответ.
Пробег 147.000 2008 год

Проверяли масло. Включили машину и открутили чтото снизу. Грам 50 вылели из коробки. Сказали надо открывать коробку и не чего не поможет. Показали масло. Оно было темное, запаха я не заметил, но сервисники сказали что подгорело. Также сказали что радиатор забит. В акпп бывает выбивает вторую и толчки с 2-3.

Где лучше все менять чтоб можно было проконтролировать и не кто ни кинул. А то бывают истории что меняют фильтр а берут за кап ремонт)

Вообще эти коробки надежные или как? Может бу посмотреть ?

[Boosh]

Ты из какого города?

[serjorossi]

москва

[serjorossi]

прокомментируйте сообщение выше. спасибо.

[Anz]

Масло не нюхал, есть ли примеси не смотрел. А вообще странно они так решили что капремонт. В том масле, что они взяли на "пробу" нет информации почти никакой. Подгоревшее масло может быть и в здоровой коробке. Буксовали например, или чуток перегрели в пробке, тем более по их словам радиатор забит. Масло на пробу берут со снятием поддона в нашем случае. Смотрят есть ли металлическая стружка в масле.
Что касается БУ то это кот в мешке. Лучше капремонт с гарантией, если конечно ездить собираешься.
Про надёжность: механическая часть нашей коробки надёжная. Слабые места бублик и мехатрон. Бублик в силу сложности своего строения, будь не ладна эта скользящая блокировка. А мехатрон в горячем масле и это не есть гут. Все проблемы начинаются с мехатрона. Он начинает управлять коробкой не правильно и выводит из строя всю АКПП. Посоветуйся с другими спецами.

[Альберт]

У меня коробка тоже не очень хорошая.
Симптомы:
1. При холодном масле в момент переключения с R на D присутствует ощутимый пинок. После прогрева масла в коробке это проходит. При езде вперёд передачи переключаются спокойно и практически неощутимо.
2. Такое чувство, что присутствует пробуксовка... причём не всегда. Иногда быстро разгоняется, бывает медленно.
3. Когда менял масло, в поддоне стружки не было, масло было темноватым, но я не знаю когда его меняли до этого. Пробег был 140 тыс.
4. При диагностике показывает ошибку "бублика"

У меня сложилось такое мнение, что заморачиваться с заменой "бублика" (начальная цифра от 35 тыс), при полном непонимании конечной суммы ремонта, я не буду.
Нашёл несколько фирм, которые за 70 тыс, +/- 5 тыс., снимают твою коробку и ставят другую восстановленную, с гарантией от 2 до 6 месяцев.

Если кто-нибудь сталкивался с такой заменой, просьба прокомментировать.

[Anz]

У меня коробка тоже не очень хорошая.
Симптомы:
1. При холодном масле в момент переключения с R на D присутствует ощутимый пинок. После прогрева масла в коробке это проходит. При езде вперёд передачи переключаются спокойно и практически неощутимо.
2. Такое чувство, что присутствует пробуксовка... причём не всегда. Иногда быстро разгоняется, бывает медленно.
3. Когда менял масло, в поддоне стружки не было, масло было темноватым, но я не знаю когда его меняли до этого. Пробег был 140 тыс.
4. При диагностике показывает ошибку "бублика"

У меня сложилось такое мнение, что заморачиваться с заменой "бублика" (начальная цифра от 35 тыс), при полном непонимании конечной суммы ремонта, я не буду.
Нашёл несколько фирм, которые за 70 тыс, +/- 5 тыс., снимают твою коробку и ставят другую восстановленную, с гарантией от 2 до 6 месяцев.

Если кто-нибудь сталкивался с такой заменой, просьба прокомментировать.

1. Ты убийца акпп:mrgreen:. На холодную, практически любая АКПП пнется при переключении с R на D. Пинок не страшен, страшен удар.
2. Ощущения при пробуксовке будут подкрепляться поднятием резко оборотов двигателя;)
3. Масло ОБЯЗАНО темнеть иначе оно не работает.
4. Бублик это наша болезнь:(

[Альберт]

Я зимой всегда паркуюсь так, чтобы утром не включать заднюю.
Пинок даже не пинок, а скорее удар.
Обороты двигателя не скачут, за этим поглядываю.

[Pavel]

Вот моя история последних дней, может кто сделает выводы.
7 мая, перед праздниками пришлось ехать в город, стоять много в пробках с включённым кондеем.
Масло в ДВС прогрелось до 110, соответственно и в коробке.
Прошлый раз менял масло в коробке уже более 70 т. пробега и собирался поменять снова, но все время не хватало.
Было залито масло Мобил 71141.
Так вот, после простоя в пробках появились серьезные пинки, особенно с 5 на 4, да и коробка дерганная стала.
Сильно все это напрягло, так как 8 Мая нужно было ехать из Москва в Волгоград и обратно.
Все масло с фильтрами и прокладкой пылилось в гараже и ждали своего часа.
Пришлось сильно скорректировать свой график и переодеться для гаража...
Старое масло оказалось достаточно светлым, но немного мутным, что и было причиной пинков.
Дело в том, что это и есть отработка фрикциона бублика, которая не давала нормально работать клапанам.
Слил конечно, и полуторной заменой поменял масло с фильтром.
Переживал немного в поездке, но зря. Прокатал 3000 км без нареканий и катаю далее.
Кстати, решил на этот раз попробовать масло YACCO ATF X (Красненькое) Пока доволен.

[Anz]

Вот моя история последних дней, может кто сделает выводы.
7 мая, перед праздниками пришлось ехать в город, стоять много в пробках с включённым кондеем.
Масло в ДВС прогрелось до 110, соответственно и в коробке.
Прошлый раз менял масло в коробке уже более 70 т. пробега и собирался поменять снова, но все время не хватало.
Было залито масло Мобил 71141.
Так вот, после простоя в пробках появились серьезные пинки, особенно с 5 на 4, да и коробка дерганная стала.
Сильно все это напрягло, так как 8 Мая нужно было ехать из Москва в Волгоград и обратно.
Все масло с фильтрами и прокладкой пылилось в гараже и ждали своего часа.
Пришлось сильно скорректировать свой график и переодеться для гаража...
Старое масло оказалось достаточно светлым, но немного мутным, что и было причиной пинков.
Дело в том, что это и есть отработка фрикциона бублика, которая не давала нормально работать клапанам.
Слил конечно, и полуторной заменой поменял масло с фильтром.
Переживал немного в поездке, но зря. Прокатал 3000 км без нареканий и катаю далее.
Кстати, решил на этот раз попробовать масло YACCO ATF X (Красненькое) Пока доволен.

Замена масла может решить некоторые проблемы.

[Anz]

Я зимой всегда паркуюсь так, чтобы утром не включать заднюю.
Пинок даже не пинок, а скорее удар.
Обороты двигателя не скачут, за этим поглядываю.

Удар это плохо.
Значит не буксует.

[Pavel]

Замена масла может решить некоторые проблемы.

Согласен, но в моем случае проблема была только одна, и та из-за затягивания с заменой масла.
Стружки на магнитах по прежнему не было. Сейчас все работает замечательно, как и прежде.

[Diaz]

А я ZF залил: