Ремонт кардана 3,2

[Сармат]

Здорова форум!
Вбивал в поисковик, нет результатов. Хотя не может быть,что не было ни у кого проблем
Проблема следующая, от 70 км/ч и выше, начинается вибрация по кузову, в районе сидушки. Сервисмены сняли кардан, есть люфт подвесного, и переднего шруса ( коробка).
Грешат на кардан т.к. все норм. Ценник нового бросает в пот, 184 т.р. в России,и 120 т.р. через Эмираты.
Поделитесь вариантами очень надо. Боюсь вибрация повредит коробку и редуктор. Спасибо.

[Сармат]

Ау, форум. У всех карданы новые?

[Edward]

Вибрация - штука сложная. Почему криворукие приговорили кардан? Что может быть с карданом,кроме разрушенных игольчатых подшипников крестовины? Почему не вибрация от колёс? Вот как по вашему описанию определить проблему? От разбалансированных колёс тоже вибрация по кузову идёт. Пусть поднимут авто,снимут колёса,заведут и на скорости смотрят,это же элементарно!

[Сармат]

Спасибо. Завтра же настою на эксперименте.На колеса сразу грешил, проверили на балансире, расхождение грузов минимальное.На руле ни чего нет, вообще нет. А вот на сбросе газа, эффект вибрации усиливается. Привода все без люфта. А крестовин там нет. Перед шрус, зад шрус, середина шлицы и подвесной.

[Edward]

Раз нет крестовин,то это ещё надёжней. Пусть люфты Шрус посмотрят, в приводах и самом кардане, проверят активные подушки двигателя и подушки коробки.Особое внимание обратить на подшипники коробки-даже не большой люфт-это проблема.

[Альберт]

У меня только передний привод, но может поможет. Недавно поменял сайлетблок (она же задняя опора коробки).
Сразу ушли несколько досаждающих вопросов:
1. Пинок при переключении с R на D
2.Существенная вибрация на заведённом двигателе при стоянии хоть на Р, хоть на D, а так же во время разгона.

Не знаю как на полном приводе, но может посмотреть аналог моей опоры?

[Сармат]

Спасибо. Возьму на вооружение.