Мой фантик. Проблемы и их решения.

**Санёк** » 02 июл 2015, 05:17

звук "трактора" на холодную прошел после замены звездочки и замены масла?

**Anz** » 02 июл 2015, 05:17

Санёк писал(а):Качество хорошее картинки/звука? Ты же не в кино смотришь? и ссылку в студию откуда смотришь )

Да норм качество, я не капризный. Звук тоже хорош. Скачал с ннм клуба.

Анзор

**Anz** » 02 июл 2015, 05:19

Санёк писал(а):звук "трактора" на холодную прошел после замены звездочки и замены масла?

Заводится идеально, работает прямо самому не верится. Расход упал нормально так. Тьпу тьпу чтобы не сглазить.

Анзор

**Санёк** » 02 июл 2015, 05:21

я про другое
звук пропал после замены звездочек?
или после замены звездочек+ типа масла?
Я так понял никакого "нормального" звука не должно быть на холодную, всё сразу должно работать идеально, а если тарахтит значит либо звезды либо мало либо то и то

**Anz** » 02 июл 2015, 05:24

Санёк писал(а):я про другое
звук пропал после замены звездочек?
или после замены звездочек+ типа масла?

После замены звездочек конечно. Тип масла я не менял. Я лил в последние 25-30 тысяч км только кастрол 5w30. Лил раньше 5w40, но в сети прочел , что надо лить 5w30 и перешёл на него.

Анзор

**Санёк** » 02 июл 2015, 05:31

Anz писал(а):
Rusik писал(а):Я так понимаю, у всех гремит на холодную))). Но я заметил, после замены масла звук треска тише и продолжительность меньше, а тысяч через несколько гремит сильнее и дольше.

У меня сейчас не тарахтит совсем! Залил масло новое от Кастрол TITANIUM FST и то, что нужно т.е. 5W40.

Вот тут я и запутался...после замены звездочек или масла...

**Anz** » 02 июл 2015, 05:32

Санёк писал(а):
Anz писал(а):
Rusik писал(а):Я так понимаю, у всех гремит на холодную))). Но я заметил, после замены масла звук треска тише и продолжительность меньше, а тысяч через несколько гремит сильнее и дольше.

У меня сейчас не тарахтит совсем! Залил масло новое от Кастрол TITANIUM FST и то, что нужно т.е. 5W40.

Сорян, циферками ошибся.
П.с. глянул тару, 5в30.
Что касается тарахтения-послушай из первого поста:lol: по сравнению с ним конечно лучше тогда стало. Плюс заменил после все что нужно, но оставался треск при переходе с холостых на рабочие, примерно на 900об/мин. После замены звездочек это все пропало и моторчик стал работать в разы тише и экономичнее.

**Санёк** » 02 июл 2015, 05:36

анзор я вообще не про цифры, я даже не заметил

в этой ветке я прочитал что звук прошел после замены звездочек и ты сказал что-то типа такого "звука тарахтения не должно быть"
а в ветре "При запуске на холодную - тарахтение" ты говоришь про замену типа масла после чего тарахтение ушло....
так масло или звезды...
вот поеду покупать а фантик на холодную будет тарахтеть...это маслом лечиться или продавца надо будет на замену распредвалов раскручивать...т.е. на скидочку...а лучше стороной обойти?

**Anz** » 02 июл 2015, 05:37

Санёк писал(а):анзор я вообще не про цифры, я даже не заметил
в этой ветке я прочитал что звук прошел после замены звездочек и ты сказал что-то типа такого "звука тарахтения не должно быть"
а в ветре "При запуске на холодную - тарахтение" ты говоришь про замену типа масла после чего тарахтение ушло....
так масло или звезды...

Предыдущий пост дополнил.
Тогда, пытаясь выяснить причину треска я перепробовал много способов. Менял вязкость масла, менял обратные клапана. Все мои манипуляции приводили к улучшениям, но не лечили причину. По итогу поменял и натяжители и цепи. Плюс все, что связано с ГРМ. Заменил все сальники в головах, маслосъемные колпачки и ещё что-то уже и не помню все.

**Санёк** » 02 июл 2015, 05:41

значит замена масла помогла с шумом, но не сильно
окончательная победа (оставался треск при переходе с холостых на рабочие) случилась только после замены звезд....
вывод, надо слушать не только тарахтение на холодную, но и звук перехода с хх на рабочие...т.е. с прогревочных оборотов на обороты при прогретом двигателе

**Anz** » 02 июл 2015, 05:43

Санёк писал(а):значит замена масла помогла с шумом, но не сильно
окончательная победа (оставался треск при переходе с холостых на рабочие) случилась только после замены звезд....
вывод, надо слушать не только тарахтение на холодную, но и звук перехода с хх на рабочие...т.е. с прогревочных оборотов на обороты при прогретом двигателе

Треск "переходной" лучше слышен под нагрузкой. Т.е. включаешь драйв, жмешь тормоз и потихоньку повышаешь обороты. Услышишь трр значит натяжители. Услышишь трр без нагрузки значит уже звёздам хана.

Анзор

**Санёк** » 02 июл 2015, 05:45

фаза регулятор у 4,2 выполнен с помощью натяжителя цепи, которая между распред валами?

**Anz** » 02 июл 2015, 05:47

Санёк писал(а):фаза регулятор у 4,2 выполнен с помощью натяжителя цепи, которая между распред валами?

Да. Лучше бы по БМВ ваносом сделали. На сколько я понял по отзывам, наши натяжители живут в среднем 100000 км.
И он не только на 4,2;) даже у 1,8 натяжители такой же.
Анзор

**Санёк** » 02 июл 2015, 05:48

ваносом? что это? я на 6 литровых видел, там эта система встроена в звезду вала..по типу vvti у тойоты

**Anz** » 02 июл 2015, 05:50

Санёк писал(а):ваносом? что это? я на 6 литровых видел, там эта система встроена в звезду вала..по типу vvti у тойоты

Вот об этом и я. Такая система живёт 300 тыщ без проблем. Плюс стоит этот механический регулятор столько же, сколько и наш электро гидравлический.

Анзор

Мой фантик. Проблемы и их решения.

Re: Мой фантик. Проблемы и их решения.

Re: Мой фантик. Проблемы и их решения.

Re: Мой фантик. Проблемы и их решения.

Re: Мой фантик. Проблемы и их решения.

Re: Мой фантик. Проблемы и их решения.

Re: Мой фантик. Проблемы и их решения.

Re: Мой фантик. Проблемы и их решения.

Re: Мой фантик. Проблемы и их решения.

Re: Мой фантик. Проблемы и их решения.

Re: Мой фантик. Проблемы и их решения.

Re: Мой фантик. Проблемы и их решения.

Re: Мой фантик. Проблемы и их решения.

Re: Мой фантик. Проблемы и их решения.

Re: Мой фантик. Проблемы и их решения.

Re: Мой фантик. Проблемы и их решения.

Кто сейчас на конференции