Phaeton Club

Никак.
Отключи питание, или клеммы с акб скинь.
А вообще она сама каждое утро перезагружается после длительного простоя.
Для каких целей, что этим пытаешься решить?

пока жду мастера по "перепайке" процессора, надеялся, что перезапуск как-то поможет.
Известны причины возникновения проблем с головным устройством? В последнее время использовал FM трансмитер для прослушивания музыки и был воткнут в разъем в подлокотнике, могло как-то это спровоцировать неполадку?

Нет, не могло.

Вопрос на засыпку: существуют ли для Фаэтона брызговики на перёд, и на зад? Может от других моделей подходят?

Pavel писал(а):Только если все разбирать.
и сиденье и сам подголовник.
Не известно где причина.

Сказали, что в подголовниках моторчики стоят и при нажатии на кнопку на подголовнике должно опускаться.
Цену назвали 300 евро за каждый подголовник, считаю слишком дорого и неоправданно.

Мозг себе таким мусором не забивай, тебе ответили что бы умных вопросов не задавал.
Это-ж еще фантазию надо иметь, что бы такую ерунду придумать....
Моторы стоят только у тех сидений, на которых есть полная регулировка, и кнопка для подголовника находится там же где и все, снизу на кресле.
У тебя простое сиденье, тоэтому нажатие на кнопку на подголовнике просто снимает блокировку и можно поднять или опустить подголовник.

maxik писал(а):Сказали, что в подголовниках моторчики стоят и при нажатии на кнопку на подголовнике должно опускаться.
Цену назвали 300 евро за каждый подголовник, считаю слишком дорого и неоправданно.

Моторчики?) Да чушь собачья)

Забудь про этих ребят, больше к ним не приезжай)

Доброе утро.Парни вопрос такого характера можно из 08г зделать реста.10г

Можно все, но цена переделки будет сопоставима с ценой автомобиля.

Может цифры есть.хотя бы приблизительно

Боюсь ни кто не подскажет.
Таких энтузиастов единицы во всем мире! ))

Сегодня, покатался часик. Остановился на парковке, еще на часик, и при запуске, отказался заводиться. Что-то проворачивается и глохнет. И с кнопки и ключом пробовал раз 20. Через пол часа завелся. Куда смотреть? везти на диагностику?

Похожий случай был зимой, по всей видимости конденсат в топливной системе, при -40 замерзли трубки подачи топлива, при потепелении все стало нормально. Но сейчас на улице +25. Да и звук запуска другой, похоже что запустился, и тут же заглох.

Проблемы плавающего характера иногда встречаются. То кондиционер холодит, но воздух не идет (после 4 суточной поездки). Приходилось выключать кондей вручную, и заново включать, пару манипуляций решали проблему. Проблема полностью пропала после двух дней простоя авто.
Во время диагностики показало:
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 3D0-907-040.clb
Part No: 3D0 907 040 M
Компонент: Climatronic D1 2039
Кодировка: 0000001
Мастерская #: WSC 01065 000 00000
VCID: 285404B99FDBC40686-807C
3 Найдены неисправности:
01274 - Исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника(V71)
014 - Неисправен
00785 - Датчик температуры передней панели(G56)
010 - Разорвана цепь или замыкание на плюс - Непостоянно
00477 - Блок упр.панели упр.;индикации и выдачи информации:(передн)(J523)на CAN-комфорт
004 - Нет сигнала/связи - Непостоянно
Что-то неисправно, 014, а что это?

Куда смотреть? везти на диагностику?

Тут может и бензонасос шалить и к примеру расходомер(ы). Надо ошибки и показатели смотреть, много причин.
К примеру сегодня я сам просто на парковке заглох на холостых, еле завел.
Посмотрел показатели, а по расходомеру не реальная пила показаний вместо ровного графика, и обороты серьезно плавают.
Все банально, пошевелил разъем и все как по маслу.
У меня уже не первый раз с этим разъемом расходомера проблемы. И корпус разъема менял, и сам расходомер, и контакты чистил и подгибал, все равно через некоторое время шалить начинает и показания скачут.
Хоть припаивай все контакты без разъема ))

01274 - Исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника(V71)

Засллонку V71 на входе воздуха под замену, потом адаптация климата.

00785 - Датчик температуры передней панели(G56)

Датчик температуры G56 между пепельницами под замену.
Не верные показатели - не верно холодит.

00477 - Блок упр.панели упр.;индикации и выдачи информации:(передн)(J523)на CAN-комфорт

Это где-то сигнал связи между блоком климата и ГУ иногда теряется. Не парься, на функционирование климата не влияет.
Это скорее всего ГУ виновато, и не блок климата.

00785 - Датчик температуры передней панели(G56)

Датчик температуры G56 между пепельницами под замену.
Не верные показатели - не верно холодит.
Это я его снимал и включал зажигание, у меня по навигации еще много ошибок из-за этого, датчик рабочий.


За остальное спасибо, буду ковыряться)

Pavel писал(а):

Засллонку V71 на входе воздуха под замену, потом адаптация климата.

а как понять что за заслонка? номер и где искать ее?