Phaeton Club

JIbICbIY писал(а):Вот такой вопросец,где-то на форуме проскакивало,что лучше брать фантика "не лонг",если я правильно понял это предположение на форуме, то почему?Если не так это, то прошу поправить.

Не лонг для крупных городов. Парковаться чтобы было легче. На том плюсы коротыша и заканчиваются.

Понял))))

Я для себя обнаружил ещё один плюс короткой базы (при покупке ещё настолько не углублялся и мог бы проморгать). Фишка в том, что я немало езжу на велике (в том числе зимой). Велик (точнее, два штука – спортивный и горный) этот иногда надо перевозить. Фаркопа на машине, увы, не было, поэтому остался единственный выход – оригинальные дуги на крышу для Фантика (альтернативных вариантов от Thule и др. для него просто нет). Так вот, этот самый оригинал можно поставить только на короткую крышу – в ней есть для этого крепление. Посчитали, что длинной это типа ни к чему Походу, речь не только о великах, но и всём, что ещё возят наверху для активного образа жизни. Сам зимой собираюсь багажник Thule литров на 700-800 прикупить – в несезон можно подешевше разыскать, а для длинных поездок это просто праздник по сравнению с едва закрывающейся битком набитой задницей. Развесовка, опять же, не очень тогда. Всё это, конечно, актуально не всем – некоторые просто свадьбы возят, какие тогда лисапеды ))

artlife писал(а):Я для себя обнаружил ещё один плюс короткой базы (при покупке ещё настолько не углублялся и мог бы проморгать). Фишка в том, что я немало езжу на велике (в том числе зимой). Велик (точнее, два штука – спортивный и горный) этот иногда надо перевозить. Фаркопа на машине, увы, не было, поэтому остался единственный выход – оригинальные дуги на крышу для Фантика (альтернативных вариантов от Thule и др. для него просто нет). Так вот, этот самый оригинал можно поставить только на короткую крышу – в ней есть для этого крепление. Посчитали, что длинной это типа ни к чему Походу, речь не только о великах, но и всём, что ещё возят наверху для активного образа жизни. Сам зимой собираюсь багажник Thule литров на 700-800 прикупить – в несезон можно подешевше разыскать, а для длинных поездок это просто праздник по сравнению с едва закрывающейся битком набитой задницей. Развесовка, опять же, не очень тогда. Всё это, конечно, актуально не всем – некоторые просто свадьбы возят, какие тогда лисапеды ))

Вы купили дуги? Подскажите какую модель переходника выбрали?
Съездил к барыгам на рынок. Минут сорок примеряли разные варианты, в итоге предлагают thule kit 3019, хотя он для ситроена.
Я так понял, там тоже эта заморочь с лючками, которые вверх торчат.

На сайте thule.com в подборе пишет - извините, отсутствует...