Добавлено: 30 сен 2016, 15:45
Она с салона шла без них или менялась крышка на такой вариант?Добавлено: 30 сен 2016, 16:24
Добавлено: 30 сен 2016, 18:11Добавлено: 30 сен 2016, 18:16Edward писал(а):В мск, по желанию клиента диллеры убирают всякие таблички . У моей машины я нашел пару ремонтов.Когда покупал ,механик банка говорил,что было пару мелких дтп. Я сам механик и знаю,поэтому не парился. Нашел шегрнень от покраски на левом пороге,и на внутренней стороне крышки багажника. Снаружи не видно ничего. Такие машины страхуются по каско обязательно.ремонтируются у диллела по всем технологиям. Кста, у меня она тоже застрахована в ингосе . 42 т. В год.
Добавлено: 30 сен 2016, 18:53Санёк писал(а):psmayorov писал(а):Вот поэтому и написал обращение к РЕАЛЬНЫМ владельцам ну или к ним приближенным
Я не считаю себя ГУРУ Фаэтона, но к приближенным могу себя отнести
ПС: если включаешь в поиск машины ниже 2008, а с 2008 пошли фары с ДХО и статической подсветкой поворотов (другие изменения думаю не так важны ИМХО), то не ограничивайся только 2007 годом
Вот достойный аппарат 2005 года НО он на серо/синем салоне, я в своё время не стал рассматривать этот вариант, а сейчас думаю, что надо было...хотя бы человека отправить для осмотра авто.
Добавлено: 30 сен 2016, 19:54Divo писал(а):Санёк писал(а):psmayorov писал(а):Вот поэтому и написал обращение к РЕАЛЬНЫМ владельцам ну или к ним приближенным
Я не считаю себя ГУРУ Фаэтона, но к приближенным могу себя отнести
ПС: если включаешь в поиск машины ниже 2008, а с 2008 пошли фары с ДХО и статической подсветкой поворотов (другие изменения думаю не так важны ИМХО), то не ограничивайся только 2007 годом
Вот достойный аппарат 2005 года НО он на серо/синем салоне, я в своё время не стал рассматривать этот вариант, а сейчас думаю, что надо было...хотя бы человека отправить для осмотра авто.
Этот аппарат уже мой
Добавлено: 30 сен 2016, 21:33Добавлено: 30 сен 2016, 21:35Добавлено: 01 окт 2016, 18:11Barin писал(а):И как? Описание соответствовало действительности?
Добавлено: 01 окт 2016, 18:30Добавлено: 02 окт 2016, 16:15Санёк писал(а):Barin писал(а):И как? Описание соответствовало действительности?
Нет, хозяин умолчал проблему с безключевым доступом, тракторным звуком на холодную (натяжители и вал со звездой под замену), лифт бардачка, лампы ближнего, а про пороги я не понял, вроде обещал новые с машиной отдать....
Вообщем ничего такого, все скорее всего было видно при осмотре, но описание... Его можно по ссылке прочитать.
ПС: Поправьте меня если наврал.
Добавлено: 02 окт 2016, 23:27Добавлено: 03 окт 2016, 04:40Санёк писал(а):Вообщем ничего такого, все скорее всего было видно при осмотре
[Треск 2 секунды появился после замены мной масла. Сейчас, когда утром 10 градусов, треска нет вообще. Валы точно не под замену))) Саша, ты меня пугаешь)))
Anz писал(а):Boosh писал(а):Сфотай звездочку, там номера должны быть, попробуем найти отдельно.
Ее физически снять с вала можно???
Спецы что говорят? Причину выявили, почему так произошло?
Фото звёздочки выше. Звездочку поменять проблем нет, меняется на горячую. Изнашивается звездочка от износа натяжителей цепи. Как только пошёл шум при запуске-это уже либо пида натяжителям, либо ВЫПУСКНЫМ звездочкам. Далее начинается треск при переходе с холостых на рабочие, примерно в районе от 800 до 1000 об/мин. У меня ошибок по натяжителям не было, они работали, но уже не так как новые. В виду не надлежащего натяга цепи, она (цепь) шатаясь на звезде, её стачивала. В общем и целом, судя по отзывам на Ауди клубе, цепь и натяжители менять нужно как и ГРМ, раз в 100тысяч пробега. Это конечно касается только двигателя 4,2.
Анзор и Эдвард, примерно на твоем пробеге, меняли натяжители. Спишись с ними, переговори на эту тему. (Если не трудно посмотри каналы 208 209 в двигателе, что там в третьем окошке показывает?)Добавлено: 03 окт 2016, 05:05Anz писал(а):Сменил масло МОБИЛ 0-40 на оригинал 5-30(посоветовали залить рекомендованное и посмотреть, может и пройдет треск, двиг стал работать заметно тише, особенно на прогретую. Натяжители даже утром иногда не трещат, но при 1200об/мин треск остался и то при трогании. На паркинге при любых оборотах натяжителей не слышно
Добавлено: 03 окт 2016, 05:28VWFan писал(а):1. Небольшой треск при холодном запуске в прохладную погоду будет всегда. VW даже выпускал бюллетень на эту тему - что этот треск - норма. Пока давление масла не поднимется в натяжителе - он не натянет цепь в рабочую силу. Так что не переживай. Я где-то выкладывал этот бюллетень вроде. Если нет - свистни - я на vwvortex найду и выложу сюда. В базу знаний положим.
