tdi 5.0

[knowwhatscool]

Добрый вечер!
Собственно зарегистрировался на форму что бы узнать побольше про phaeton 5.0 tdi.
На данный момент владею гольф 5 гти. Смотрю в сторону phaeton.
Цены на рынке уже позволяют более менее прицениться. самый дорогой 3.0 тди, не потяну.
Остается рассматривать 3.2 бензин и 5.0 тди. 3.2 более менее знаю - брат наездил 150 тысяч на 3.2 туареге, проблем не было.
Интересует информация по ломучести 5.0 тди по сравнению с тем же 3.2 или вообще в семействе моторов фаетона.
Какова периодичность ТО? средняя стоимость ТО этого дизеля ? Прихотливость к солярке, проблемы с зимним пуском, шумность, вибрации и т.д. Ломаются ли турбины и как часто, по сколько километров выхаживают ?
Будет полезна любая информация от людей которые реально на них ездили/ездят.
Заранее большое спасибо !

[Motorista]

Сим аппаратом не владел, но на буржуйских форумах этот двигатель хвалят, типа безпроблемный и экономичный (примерно 10 литров солярки на сотню).

[Diaz]

Почему же он тогда такой редкий и сейчас не производится вовсе?

[Motorista]

Почему же он тогда такой редкий и сейчас не производится вовсе?

на Туареги его до сих пор ставят... а на Фаэтон почему-то только 4 года ставили и перестали.
Может спрос небольшой, поэтому и перестали ставить, а так куй его знает.

[Diaz]

У Туарега теперь вообще нет двигателей больше V8 как бы...)

[knowwhatscool]

как я прочитал на западных форумах - сняли 5.0 с фаетона потому что там не было сажевого фильтра и поэтому он отвечает только нормам евро 3, а вот 3.0 тди уже с фильтром и поэтому его начали ставить. в 5.0 этот фильтр даже конструктивно не был заложен на будущее, поэтому видимо модернизировать его не было смысла, или дорого.
а в Европе эко нормы это всё !

[Валентин]

Добрый вечер!
Собственно зарегистрировался на форму что бы узнать побольше про phaeton 5.0 tdi.
На данный момент владею гольф 5 гти. Смотрю в сторону phaeton.
Цены на рынке уже позволяют более менее прицениться. самый дорогой 3.0 тди, не потяну.
Остается рассматривать 3.2 бензин и 5.0 тди. 3.2 более менее знаю - брат наездил 150 тысяч на 3.2 туареге, проблем не было.
Интересует информация по ломучести 5.0 тди по сравнению с тем же 3.2 или вообще в семействе моторов фаетона.
Какова периодичность ТО? средняя стоимость ТО этого дизеля ? Прихотливость к солярке, проблемы с зимним пуском, шумность, вибрации и т.д. Ломаются ли турбины и как часто, по сколько километров выхаживают ?
Будет полезна любая информация от людей которые реально на них ездили/ездят.
Заранее большое спасибо !

Берите- не пожалеете. Хотя наверное уже купили))) http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/ph ... /valdis25/

[31rus]

Данный тип двигателя, это посути 2 R5 слеплянных вместе. Двигатели R5 не отличались надежностью, но с V10 TDI вроде нет массы проблем, но все равно очень не дешевый по обслуге:(

Но зато как едет и как мало расходует по сравнении с w12.

А какой бюджет у тебя, я вот срочно 3.0 tdi продаю и не так дорого.

[Валентин]

Уважаемые, а что сейчас вообще дешево????

[Diaz]

Ну Фаэтон Дениса за 750, в целом можно сказать что дёшево. За стоящий аппарат то.
При этом ситуация такова, что даже за эти деньги его сложно реализовать, вот так обесцениваются наши любимые автомобили

[олег888]

владею 5,0 тди, едет - кто не спрятался я не виноват))) динамика - ураган! расход по трассе при 130 - 9 литров благородного топлива)) по городу 16,5.
мотор шестеренчатый, в обслуживание не нуждается, масло 10 литров в мотор и погнал)
единственное это турбины восстановление двух касарь зеленых денег.
https://www.youtube.com/watch?v=YfuNppz1GVc

[artlife]

Олег, всё примерно так.
Только тема сравнительно старая – наверное, человек свои вопросы выяснил уже