Результаты диагностики_ошибки

[Dmitry]

Дорогие друзья, добрый вечер!

Подскажите, пожалуйста:
VW phaeton 3.0 tdi 2005 год ; пробег: 212 000 км.
Имеются следующие проблемы:
-Машина глохнет на малых оборотах;
-наблюдается слабый наддув турбины.

Подключался компьютер, в результате диагностики высветились некоторые ошибки ( см. фото).
Я так понимаю, что проблема в основном с иммобилайзером.
Кто что думает по этому поводу ?
Заранее благодарен за ответы.

[Anz]

Имобилайзер не при чем. Я с такой ошибкой почти 2 года ездил. Не глох никогда.
Обрати внимание на датчик температуры ОЖ и проверь подсосы воздуха до дроссельной заслонки.
Другие ошибки это климат, к замене шаговые электродвигатели.
А по 0047 не скажу, глюк видимо.

[Pavel]

Меняй датчик температуры ОЖ, это он на 100 %!
Он может показывать температуру с погрешностью как + так и -, поэтому и переливает, или наоборот.
Сталкивался с обоими случаями, в одном очень сложно завести, в другом на прогретой глохнет.

Посмотри на прогретом двигателе, какую температуру показывает этот датчик, когда температура должна быть 90, и все станет ясно. На приборку не смотри, она скорее врет!
У нас все устроено так, что на холодном двигателе температура берется с приоритетом одного датчика, а на прогретом с другого.

По заслонкам расположение приложил.
Тут только замена с последующей адаптацией климата

[Dmitry]

Cпасибо! Будем менять!

[Izhevsk]

У меня тоже выскакивает ошибка как на первой фото (переключатель положения P и N)
Не понимаю почему

[31rus]

Снимаете крышку селектора КПП в салоне, смотрите магниты которые скользят над платой, они отвечают зы вывод информации на дисплей и лампы на селекторе КПП, на переключение не влияют. Проблема в следующем, там пластмассовая пластина, ее часто ломают, когда ставят ручку КПП обратно и не выставляют ее ровно.

[Anz]

Снимаете крышку селектора КПП в салоне, смотрите магниты которые скользят над платой, они отвечают зы вывод информации на дисплей и лампы на селекторе КПП, на переключение не влияют. Проблема в следующем, там пластмассовая пластина, ее часто ломают, когда ставят ручку КПП обратно и не выставляют ее ровно.

Я эту штучку восстановил как новую, ошибка не прошла(

[31rus]

На экране работает все как надо? задержек при переключении нет между положение селектора и отображением на экране?

[Dmitry]

Всем привет!
Заменил оба датчика ОЖ, как следствие, многие ошибки пропали,но все равно на низких оборотах машина глохнет на прогретом двигателе,заводится легко сразу же.
Уровень топлива не на нуле.
Есть подозрение,что дело в датчике колен.вала. При повторном подключении компьютера никаких ошибок не наблюдается.
Подскажите, в чем может быть дело?