Температура расходится в показаниях

[Bartesik009]

VW Phaeton 3.0 tdi CARA 1)Ребят а это нормально если температура двигателя на приборке не совпадает с температурой двигателя в диагностике??? Сидел в машине баловался васей и заметил что температура расходится примерно на 15-20 градусов. У меня проблема не заводится машина когда температура примерно 60 градусов. Может ли это повлиять на заводку?
2) Не открывается центральный дефлектор ошибка 01274может быть связанна с этим?

Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 3D0-907-040.clb
Номер блока управления: 3D0 907 040 J
Компонент и/или версия: Climatronic D1 2031
Кодировка: 0000001
Код мастерской: WSC 01065 000 00000
VCID: 254A0D8DE8C9D936C75-8070
3 Найдены неисправности:

00716 - Исполнительный электродвигатель заслонки рециркуляции воздуха-V113
014 - имеется неисправность/ошибка
01274 - Исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71
014 - имеется неисправность/ошибка
00779 - Датчик температуры наружного воздуха-G17
010 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно
3) Стираю ошибку она снова появляется, не чего не кодировал и не трогал.Какие предположения могут быть Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 6N0-909-901-7L.clb
Номер блока управления: 6N0 909 901 HW: 3D0 920 885 K
Компонент и/или версия: J533 GW-K-CAN TP20 4227
Кодировка: 5FF2F32C031002
Код мастерской: WSC 19530 111 104785
VCID: F0E4ACD9F38B4C9EE43-80A5
Коды неисправностей были удалены

1 неисправность:
01044 - Неправильно кодирован блок управления
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 147
Пробег: 123496 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.01.21
Время: 15:49:22

[Pavel]

Ребят а это нормально если температура двигателя на приборке не совпадает с температурой двигателя в диагностике??? Сидел в машине баловался васей и заметил что температура расходится примерно на 15-20 градусов. У меня проблема не заводится машина когда температура примерно 60 градусов. Может ли это повлиять на заводку?

Легко, показания сильно влияют на качество смеси, поэтому может.
Показания с приборкой обычно расходятся в пределах 5 градусов, это нормально (приборка сглаживает для визуального восприятия).
Стрелка всегда будет на 90 стоять, пока температура не поднимется более 100-106 градусов.
Если разница в 20 и более, задумайся о замене датчика.
И может быть проблема с открытым термостатом, в совокупности с тем, что у тебя скорее всего вебаста стартует в холодное время при старте.
Нужно смотреть совокупность процессов.

2) Не открывается центральный дефлектор ошибка 01274может быть связанна с этим?

Это только на климатическую систему влияет.
V113 и V71 влияют только на приток свежего воздуха в салон.

[Bartesik009]

ну вот я сидел в машине и смотрел на показания датчика и диагностики на приборке 90 градусов а в диагностике 70

[Bartesik009]

Ребят а это нормально если температура двигателя на приборке не совпадает с температурой двигателя в диагностике??? Сидел в машине баловался васей и заметил что температура расходится примерно на 15-20 градусов. У меня проблема не заводится машина когда температура примерно 60 градусов. Может ли это повлиять на заводку?

Легко, показания сильно влияют на качество смеси, поэтому может.
Показания с приборкой обычно расходятся в пределах 5 градусов, это нормально (приборка сглаживает для визуального восприятия).
Стрелка всегда будет на 90 стоять, пока температура не поднимется более 100-106 градусов.
Если разница в 20 и более, задумайся о замене датчика.
И может быть проблема с открытым термостатом, в совокупности с тем, что у тебя скорее всего вебаста стартует в холодное время при старте.
Нужно смотреть совокупность процессов.

2) Не открывается центральный дефлектор ошибка 01274может быть связанна с этим?

Это только на климатическую систему влияет.
V113 и V71 влияют только на приток свежего воздуха в салон.

и замене какого именно датчика?

[Pavel]

Датчик температуры ОЖ.
Про дизеля не уверен, но у бензинки самый важный тот, что на тройнике стоит. По нему двигатель работает.

[Bartesik009]

Датчик температуры ОЖ.
Про дизеля не уверен, но у бензинки самый важный тот, что на тройнике стоит. По нему двигатель работает.

на дизеле их 2 один у радиатора стоит один около турбины где то, и как понять какой именно глючит.

[Bartesik009]

Вообщем надеюсь этот все же из за ДТОЖ. Все равно машину продавать.

[Pavel]

на дизеле их 2 один у радиатора стоит один около турбины где то, и как понять какой именно глючит.

Так и у нас их два, тот, что на радиаторе нам не важен.
У нас у всех по нему работают только вентиляторы охлаждения радиатора. Если он выдает не верное значение, то радиаторы либо запаздывают с включением и перегревают двигатель, либо слишком рано включаются.
Если он просто не работает, то радиаторы молотят постоянно.

Твой интерес должен быть обращен ко второму, тому, что на двигателе.

[Bartesik009]

на дизеле их 2 один у радиатора стоит один около турбины где то, и как понять какой именно глючит.

Так и у нас их два, тот, что на радиаторе нам не важен.
У нас у всех по нему работают только вентиляторы охлаждения радиатора. Если он выдает не верное значение, то радиаторы либо запаздывают с включением и перегревают двигатель, либо слишком рано включаются.
Если он просто не работает, то радиаторы молотят постоянно.

Твой интерес должен быть обращен ко второму, тому, что на двигателе.

Спасибо за подсказку завтра буду пробовать. Завтра отпишу все скажу)

[zlatyev]

на в10 датчик температуры на приборке идет с одного датчика, а в мозгах с другого датчика, поэтому это норм

[Bartesik009]

на в10 датчик температуры на приборке идет с одного датчика, а в мозгах с другого датчика, поэтому это норм

у меня то V6

[zlatyev]

это я понял, может у тебя такая же хрень. Посмотри по мануалу

[Bartesik009]

это я понял, может у тебя такая же хрень. Посмотри по мануалу

Вообщем попробовал с утра на холодную проверить показания расходится но не больше 10 градусов а на горячую расходится примерно на 20 градусов. И падла заводится щас нормально. Если бы не завелась попробовал бы фишку с ДТОЖ снять если бы завелась значит ему кирдык а если бы не помогло то я хз куда лезть.С такой проблемой фантие не кому не нужен.Машина в идеале вот только проблема с заводкой и то не всегда.

[zlatyev]

поменяй оба датчика. Они стоят копейки. Это же не лямбда зонд - на экзисте оригинал 20 стоит

[Pavel]

А проще сперва с того, что на тройнике скинуть клемму и проверить реакцию, как на заводку, так и показания через комп.
Логика же в голове должна сработать.