Phaeton Club

Борюсь с повышенным расходом топлива
Был сегодня на диагностике, проверили лямбды - все ок!
Но был вопрос к дмрв. Пластина была немного в пыли и в мелких точках (как небольшая коррозия)
После чистки, точки, естественно, остались, но стало почище и расход воздуха немного поднялся
Теперь при t впуска около 40 градусов, при оборотах 640-680, расход воздуха примерно 3.8-3.9 (до чистки было 3.3 -3.7)
Двигатель 3.2. Такое ощущение, что маловато. Кто знает, какие должны быть показатели или где можно посмотреть?
И обороты не маловаты ли?
Лью только 98 на лукойле, киришах, газпроме или шелле

Гоняешь небось,со светофоров рвёшь,вот и жрёт. Надо как я, в среднем ряду,радио ностальжи, 90 км\ч -по трассе 11л. А по пробкам и жаре 20. 4,2.

Edward писал(а):Гоняешь небось,со светофоров рвёшь,вот и жрёт. Надо как я, в среднем ряду,радио ностальжи, 90 км\ч -по трассе 11л. А по пробкам и жаре 20. 4,2.

У меня на трассе на средней скорости 120 км/ч показывает 11-12 л.
А по городу вчера без пробок почему-то БК показал 25 л.

Это нормально.

У меня сейчас по трассе 11 литров не получается сделать. В среднем 12-13. В поселках до 80, на трассе до 110, т.е. неспешно. И это 3.2.
Я же не просто так спрашиваю, вид дмрв не очень свежий, а пластина эта должна быть идеальная. Нужно узнать примерные правильные значения, чтобы исключить дмрв

Edward писал(а):Гоняешь небось,со светофоров рвёшь,вот и жрёт. Надо как я, в среднем ряду,радио ностальжи, 90 км\ч -по трассе 11л. А по пробкам и жаре 20. 4,2.

Это 98го бензина или 95го ?

Advocate писал(а):

Edward писал(а):Гоняешь небось,со светофоров рвёшь,вот и жрёт. Надо как я, в среднем ряду,радио ностальжи, 90 км\ч -по трассе 11л. А по пробкам и жаре 20. 4,2.

У меня на трассе на средней скорости 120 км/ч показывает 11-12 л.
А по городу вчера без пробок почему-то БК показал 25 л.

98ой или 95ый?

Только и всегда 95 самый лучший на Газпромнефть.

Edward писал(а):Только и всегда 95 самый лучший на Газпромнефть.

Ну вот, у тебя расход 95го бензина на 4.2 меньше чем у меня 98 на 3.2

Danm писал(а):98ой или 95ый?

98-й (заправлял в КБР и Краснодарском крае).
Увы, но у нас в Крыму нет 98-го.

[/img]
Вчера прокатился по Новой Риге. Движение было довольно плотное,народ ехал на дачу,все пять рядов были заняты. Включил Infected Mushroom и чёт,как то взыграло в душе и кааак дал! В шашечки 180 ,промеж рядов,да-а-а,хорошо,когда 335 лошадей,моментальный отклик на нажатие газа,ускорение вдавливает в кресло и чёткое торможение. В общем получил заряд адреналина. Это фото уже после гонки ,когда свернул уже на просёлок...

грибы крутые, но мне нравятся старые альбомы)
12.2 для такого режима очень мало помойму)

Edward писал(а):[/img]
Вчера прокатился по Новой Риге. Движение было довольно плотное,народ ехал на дачу,все пять рядов были заняты. Включил Infected Mushroom и чёт,как то взыграло в душе и кааак дал! В шашечки 180 ,промеж рядов,да-а-а,хорошо,когда 335 лошадей,моментальный отклик на нажатие газа,ускорение вдавливает в кресло и чёткое торможение. В общем получил заряд адреналина. Это фото уже после гонки ,когда свернул уже на просёлок...

Твои посты воспринимаю, как рекламу ничего плохо, просто читаю и радует, что все так хорошо

180 в шашки на новой риге и расход 12.2 это больше на сказку похоже.
Фаэтон кстати очень хреново оттормаживается со 180-220 при штатных оригинальных тормозилках. Если у Вас тормоза от RS или керамика то тогда согласен, тормозить будет очень хорошо.

Если расход гоночный 12,2 то это отлично. При спокойной езде летом, с кондером на 19 градусов, меньше 10 никак не получалось.