Phaeton Club

Утро доброе , у меня есть небольшая проблема с декоративной крышкой дефлектора. Проблема в том что она всё время открыта и не закрывается. Кто подскажет на что обратит внимание? Я ее не разбирал, так как не знаю как она снимается. Если есть инструкция был бы рад.

Доброго дня!!! такая же проблема!! Только у меня еще не открывается ну точнее руками открывается, которая с пассажирской стороны стоит!!!!
Как там все разибирается,надеюсь панель не надо снимать????
Спасибо!!!!

XCLUSIVE писал(а):Доброго дня!!! такая же проблема!! Только у меня еще не открывается ну точнее руками открывается, которая с пассажирской стороны стоит!!!!
Как там все разибирается,надеюсь панель не надо снимать????
Спасибо!!!!

Разбирается геморно, надо снять очень многое...все накладки с передней консоли, с руля, бардачек прийдется снимать, а также панель под магнитолу.

а что там может сломаться???? у меня одна вообще просто болтается!!!

эх фотки далеко ., проблема там со втулкой крепление створки а проворачивает их шпенд сервопривода. ( менять его золото) клеить не стал (не надежное решение) а
с армировал оцинкованной пластиной ... работают стабильно даже проверку от шаловливых ручек на блокировку проходит.
к боковым подход попроще (боковые заглушки снимаем и декор возле кнопок приборки и все как на ладоне) с центральной лучше етку гляньте или фото поищите.
P/s пора бы уже раздел FAQ фотками разбора и решения болячек пополнять

Мне ту которая справа сделали а вот с центральной где часы,все сложнее,сказали походу привот умер и чтоб это все поменять надо панель скидывать!!! вот....

XCLUSIVE писал(а):Мне ту которая справа сделали а вот с центральной где часы,все сложнее,сказали походу привот умер и чтоб это все поменять надо панель скидывать!!! вот....

саму торпеду скидывать не надо. часы в сборе на ебее можно за 100 баксов взять

Да мне не часы нужны, а сам механизм который открывает и закрывает деревянную панел! Как к нему добраться подскажите пожалуйста????
Зарание благодарен!!!

Посмотрел несколько фаэтонов, у всех есть эта проблема, никто не чинит видимо

XCLUSIVE писал(а):Да мне не часы нужны, а сам механизм который открывает и закрывает деревянную панел! Как к нему добраться подскажите пожалуйста????
Зарание благодарен!!!

На eBay посмотри, там полностью в сборе 100-150$

У меня та же фигня. Только у меня не полностью открывается. Я думаю, что это механическая проблема. Если эту заслонку закрыть (клавишей) и снова открыть, то она открывается полностью. А так в большинстве случаев полностью не открывается.

Альберт писал(а):У меня та же фигня. Только у меня не полностью открывается. Я думаю, что это механическая проблема. Если эту заслонку закрыть (клавишей) и снова открыть, то она открывается полностью. А так в большинстве случаев полностью не открывается.

Господа, я неоднократно повторял, владелец машины за 100 тысяч долларов просто обязан иметь Васю!
У вас просто надо сделать адаптацию климата, во время этой процедуры все сервоприводы заслонок клибруются, диагносцируются и т.д.
Если не поможет - Уася точно скажет, в чем заключается суть проблемы.

У меня в свое время потели окна, т.к. сервопривод заслонки рециркуляции не подавал признаков жизни. Поменять его геморно было, но я смог. Все делается из-под капота.

Начните с диагностики.

Есть у меня Вася. Но к стыду своему... что-то я в нём не разобрался основательно...
Вроде бы и не дурак... но что-то туго.

Так всё таки, кто подскажет последовательность действий, для оживления центральной накладки???
Жужжжиит, но незакрывается!!!

Ekdm писал(а):Так всё таки, кто подскажет последовательность действий, для оживления центральной накладки???
Жужжжиит, но незакрывается!!!

Нужно пол торпедо разобрать, что бы поменять шестерню, которую сломали когда пытались открыть руками....
Подробная, пошаговая инструкция с указаниями всего инструмента есть в специализированной программе.
Обычно она дополняет копию дилерского сканера (из диагностики сразу ссылки в программу с описанием ремонта удобно очень, не правда ли?)
Т.к. Вы не выложили коды ошибок, думаю у Вас сканера нет. Это плохо, он бы сразу сказал бы какой привод сломан. Но думаю тот, что описан выше.
ПС: попробуйте включить кондиционер, может остынет и зазоры станут больше и дефлектор откроется...
И вообще у меня нет Фаэтона... Это тоже очень странно и подозрительно...