Phaeton Club

Vasy007 писал(а):

Anz писал(а):ну как нельзя, если поочередно включаются исполнительные механизмы и ты видишь работает он или нет? есть там еще такой пункт (кажись в самодиагностике) в котором видишь рабочие параметры того или иного механизма, считываются параметры в режиме реального времени. А то, что ты спрашиваешь это касается адаптации блока. Я тоже долго искал инфу по этим циферкам, так и не нашел.

Вот только по очереди и можно! В климатике вообще больше 50 всяких механизмов....и что получается чтобы проверить одну заслонку мне нужно все 50 прощелкать? А если вдруг пропущу..то по новой?? Там есть функциия - выборочная проверка исполнительных механизмов! Но там опять просят ввести определенную цифру

Anz писал(а):Пишу тут. При смене АКБ у нас не нужно ли прошивать батарею как в АУДИ? Почему спрашиваю. Знаете про мои проблемы с разрядом АКБ. У меня батарея разрядилась в ноль, даже двери не запирались. Заказал АГМ БОШ 95 ампер/час. На время не дали АКБ с БМВ. Прошло 4 дня, разрядилась. До моего БОШа, стояла батарея варта, так она чуть проседала и были кое какие ошибки, но так не разряжалась. Ставили ее у дилера. Но варта эта 100% не АГМ. Теперь вот и подумалось, может как в ауди, нужно прошивать?

31rus писал(а):

Anz писал(а):Пишу тут. При смене АКБ у нас не нужно ли прошивать батарею как в АУДИ? Почему спрашиваю. Знаете про мои проблемы с разрядом АКБ. У меня батарея разрядилась в ноль, даже двери не запирались. Заказал АГМ БОШ 95 ампер/час. На время не дали АКБ с БМВ. Прошло 4 дня, разрядилась. До моего БОШа, стояла батарея варта, так она чуть проседала и были кое какие ошибки, но так не разряжалась. Ставили ее у дилера. Но варта эта 100% не АГМ. Теперь вот и подумалось, может как в ауди, нужно прошивать?

Нет, у нас не надо прошивать но...
У меня складывается впечатление что блок управления АКБ работает только с одним типом батарей и Амперами на которую был изначально рассчитан. Я у себя поменял на АГМ 92А как и должна быть, теперь нет ошибок по зарядке и реле нагрузки, батарея не садиться, хотя я постоянно машину на вэбасто оставляю, а она жрет не по детские. Да и еще, блок заряда знает модель батареи, так как он выводт название ее.
Возможно что и можно адаптировать или перекодировать блок на другой тип но кода доступа у меня нет и я его не встречал:(

С 2008 года пошел новый блок батарей с номером 3D0 915 181 D, и в это время было изменение, если верить программе самообучения, в устанавливаемых батареях.

spsherba писал(а):Мужики, здорова!!!)))))))))))))))))) с прошедшими Вас праздниками!!!)))))))))))))
Помогите пож. мне пришел диагностический сканер VAS 5054 из поднебесной)))) без русского языка(((((((((((((((((((((((((
может можно где скачать или взять ???? помогите пож.................... мне на русском бы разобраться, а тут блин и его нет(((

spsherba писал(а):Мужики, здорова!!!)))))))))))))))))) с прошедшими Вас праздниками!!!)))))))))))))
Помогите пож. мне пришел диагностический сканер VAS 5054 из поднебесной)))) без русского языка(((((((((((((((((((((((((
может можно где скачать или взять ???? помогите пож.................... мне на русском бы разобраться, а тут блин и его нет(((

spsherba писал(а):Василий, если трудно поделись ссылкой:-)
Спасибо!

XCLUSIVE писал(а):Доброго времени суток!!!!!
кто нибудь скажет вот про этот шнурок, цена подозрительная
http://www.avito.ru/kaliningrad/zapchas ... _199429805
или вот еще

http://www.avito.ru/kaliningrad/zapchas ... _278689939
какой из них лучше взять?
Спасибо!!!