Замена лампочек ближнего света на Phaeton'e

[ibrigadir]

Для биксенона и для моно- ксенона используются одинаковые лампы?
Т.е. шторка, которая отрезает пучок света сверху - это не конструктив лампы, это уже в самой фаре?
Я не разбирал еще, но чувствую что предстоит, начали моргать фары. У меня биксенон.

[Pavel]

Если у тебя организован дальний и ближний в одной линзе, то там шторка. Ксеноновые лампы и так и так одинаковые.
Только проверь, какая у тебя лампа, D1S или D3S, зависит года выпуска авто.

[Mizurov]

А какой цоколь ламп ксенона? именно в фарах с моноксеноном, кто нибудь знает?

[Pavel]

У тебя такой

[Mizurov]

Спасибо Павел!

[kolyan31]

Кто нибудь пробовал вместо ближнего ксенона поставить диодные лампочки?

[ancorid]

Всем привет.
А где можно посмотреть какая лампа идёт на машину - D1S или D3S ? У меня машина 2007 года 3.2 бензин. Вычитал что везде D1S а оказывается еще и биксенон есть.
Спасибо

И ещё вопрос. Они различаются по яркости 4300K, 6000K, 8000K и 10000K - причём цена одинаковая на все. Какую ставить, чтобы на техосмотре не завернули ?

[ab33]

Задавался вопросом замены ламп, так как мои светят довольно слабо (скорее всего нужно чистить отражатели). Сейчас на рынке много предложений под стандарт D1S, в том числе и с биксеноном. По моему на драйве можно найти посты о замене линз в фарах на китайские, которые судя по отзывам светят лучше, однако, дальше этого тюнинга никто изменения вносить не решался (по крайней мере я не нашел). Зато на других марках радикальных решений достаточно. Это и установка биксеноновых ламп (получается, что на ближний и на дальний свет работают по 4 лампы), и установка светодиодных ламп, а также тюнинг в виде установки ангельских глаз и других диодных решений. Главный плюс светодиодных ламп, помимо их долговечности, это возможность удалить из системы блоки розжига, которые стоят недешево. Фактически лампы такие же как и стандартные, подключаются минуя блок розжига, однако по отзывам светят немного хуже. Конечно жэ это все незаконное переоборудование, однако, в нашей стране законы до сих пор либеральные. Гаишника в первую очередь интересует предусмотрен ли ксенон на авто или нет, если да то вникать сколько стоит ламп и какие они он вряд ли будет. Вопрос про яркость ламп для прохождения техосмотра тоже пока не актуален.

[Pavel]

Задавался вопросом замены ламп, так как мои светят довольно слабо (скорее всего нужно чистить отражатели). Сейчас на рынке много предложений под стандарт D1S, в том числе и с биксеноном. По моему на драйве можно найти посты о замене линз в фарах на китайские, которые судя по отзывам светят лучше, однако, дальше этого тюнинга никто изменения вносить не решался (по крайней мере я не нашел). Зато на других марках радикальных решений достаточно. Это и установка биксеноновых ламп (получается, что на ближний и на дальний свет работают по 4 лампы), и установка светодиодных ламп, а также тюнинг в виде установки ангельских глаз и других диодных решений. Главный плюс светодиодных ламп, помимо их долговечности, это возможность удалить из системы блоки розжига, которые стоят недешево. Фактически лампы такие же как и стандартные, подключаются минуя блок розжига, однако по отзывам светят немного хуже. Конечно жэ это все незаконное переоборудование, однако, в нашей стране законы до сих пор либеральные. Гаишника в первую очередь интересует предусмотрен ли ксенон на авто или нет, если да то вникать сколько стоит ламп и какие они он вряд ли будет. Вопрос про яркость ламп для прохождения техосмотра тоже пока не актуален.

Все это я проходил, могу рассказать.
1. В фарах выгорает отражатель, его нужно снимать и перехромировать.
2. Сам экспериментировал с китайскими отражателями, их можно немного доработать и поставить взамен оригинальных.
Я сравнивал, отражатели, ставил в одну фару перехровированный оригинальный отражатель, во вторую доработанного мною китайца.
В итоге решил оставить китайские отражатели, они светят веселее. А оригинальные лежат как запасные.
3. Не советую мудрить с диодными лампами. Ксенон все равно лучше светить будет, главное отражатели восстановить.
4. Себе поставил лампы 4300К(простой белый) все последующие уже явно голубые, мне не понравились, на любителя.

[kolyan31]

А как фару вскрывал? Она же запаяна.

[ab33]

Постам Павла как всегда нет равных. Расскажи подробнее, где взял отражатели (покупал вместе с линзами или отдельно) и как установил их в фару.

[Pavel]

Расскажи подробнее, где взял отражатели (покупал вместе с линзами или отдельно) и как установил их в фару.

Тут все просто, заказываем на Али, выбрасываем линзы и шторки.
Подгоняем по форме стыковочного посадочного места к оригинальной линзе(это видно на предыдущих фото) и ставим как оригинальный элемент.
Все крепления идут именно к линзе, а мы ее не трогаем, меняем только отражатель.
https://ru.aliexpress.com/item/Free-Shi ... 0.0.624A7U

А как фару вскрывал? Она же запаяна.

Первый раз вскрывал не я, отдавал мастерам, которые ее нагревали и вскрывали.
Склеили ее на силикон и убрали ребра(ламели) стыковочные на стекле, которые мешали.
Повторно вскрывать было очень просто, простым лезвием прорезал силикон и все.

[Алексей943]

Добрый вечер! Дабы не делать лишних тем задам вопрос здесь, прошу прощения. Заметил,что в правом заднем фонаре при включенных габаритах мигает пара светодиодов. Самому их реально выпаять и новые впаять? С паяльником дружу отлично

[Pavel]

А стоит оно того?
Проверь сперва на нем питание, все ли нормально, крепко ли земля на массе висит.
Купи лучше БУшный.
Я бы начал ковырять старый(если это технически возможно), если бы имел ему замену.

[Алексей943]

Не понял. Фонарь не разборный что ли? Из такого большого количества светодиодов два мигают, а остальные то горят нормально. И из-за этого целый фонарь покупать?