Phaeton Club

Phaeton отказывается запускать двигатель пишет: STOP! IGNITION LOCK. Подскажите ,что делать. Аккумулятор левый заменили ,но всё равно продолжает капризничать.

Сигналка есть нештатная?

Я бы начал с малого, отсоединил бы минусовые клеммы с обоих аккумов минут на 10 и пробовал бы снова.

На приборке у вас горит разряженный аккумулятор. Поэтому авто блокирует замок зажигания, у меня такое было при разряженном аккумуляторе! Если же аккумулятор заряжен то поворот ключа в обратную сторону должен разблокировать замок зажигания.
Если же ничего не помогает, то нужно через vas-pc соединятся и сбрасывать блокировку программно.

А кнопка start/stop у вас имеется?

Diaz писал(а):Сигналка есть нештатная?

Я бы начал с малого, отсоединил бы минусовые клеммы с обоих аккумов минут на 10 и пробовал бы снова.

Нештатной сигналки нет,только родная. Штатная сигнализация не отвечает

Mizurov писал(а):На приборке у вас горит разряженный аккумулятор. Поэтому авто блокирует замок зажигания, у меня такое было при разряженном аккумуляторе! Если же аккумулятор заряжен то поворот ключа в обратную сторону должен разблокировать замок зажигания.
Если же ничего не помогает, то нужно через vas-pc соединятся и сбрасывать блокировку программно.

А кнопка start/stop у вас имеется?

Кнопки нет

Может быть как раз такая же хрень, что и у меня.
Погода сырая, постоянно дожди...
viewtopic.php?f=33&t=1244&start=120
У меня в этом случае только при отключении левого АКБ заводился, иначе молчит.

Мужики ,тему создавать отдельную не стал,а вот пост в разные темы покидаю(так что извиняйте,так больше шансов,что помогут)

Вообщем проблема следующего характера.Машина не открывается и не закрывается с брелка (батарейки новые в двух ключах).Но самое страшное ,что машина глохнет через секунду после заводки и на экране загорается желтый ключик (system fault workshop) .После чего вся приборка тухнет и даже ключ не достать .Скидываю клеммы и по новой,картина повторяется.Имело место залитие коврика водителя,было принято решение поменять блок Кесси .Мой оказался исправным,сделали новый клон .Проблема не уходит ни со старым Кесси ,ни с новым.Аккумулятор,для информации,новый Агм.Машина без движений уже не первую неделю.Кто что думает? Может как то блок иммо обойти/отключить ?