Съехала крышка форсунки фароомывателя.

[Diaz]

Вот так вот выглядит:

И не в первый раз встречаю такое на Фаэтонах. Причём съехала не просто крышка, а весь этот механизм. В выдвинутом состоянии - лежит на бампере. А должен быть зазор...
Есть какие способы борьбы с этим?

[Pavel]

Интересто узнать о каком именно механизме идет речь?
Сама выдвижная форсунка никак механически не связана с крышкой.
Крышка с пружинным механизмом закреплена к основной части бампера изнутри, и открывается только за счет давления на нее форсунки, которая с силой выдвигается наружу.
Не совсем понятна из описания непосредственно сама проблема, но попробую помочь.

Совет: Для начала, не выдвигая форсунок в сервисный режим, аккуратно, отогни крышку, и тут все станет понятно!
1. Либо форсунка не задвигается до конца и держит крышку в таком положении, тогда нужно лечить саму форсунку.
2. Либо поврежден сам механизм откидной крышки, не уверен что можно к нему подлезть не сняв бампера.
3. Либо смещена кращеная накладка на откидном механизме
Больше идей в голову не приходит.
Насколько я сам видел крепление крышки изнутри, повредить его довольно сложно, разве только в аварии.
Информация:
Механизм откидной крышки (правый) VAG 3D0 807 928 BGRU (вместе с накладкой)
Омыватель VAG 3D0 955 978 B
Скоба омывателя VAG 3D0 955 160 C

Сама форсунка закреплена одним шурупом и верхней скобой № 15 на чертеже, на фото ее тоже можно увидеть.
Скоба снимается при выдвинутом омывателе, на себя, в большей степени она и держит омыватель в верхней части.
Проверь скобу, возможно она не совсем на своем месте.
Добраться до шурупа крепления возможно из моторного отсека при не сложных монипуляциях (в слепую, на ощупь).
Есть частичный доступ снизу, за решетками противотуманнок, там как раз электро разъем омывателя и шланги

Удачи!

[Diaz]

Проблема: форсунка не задвигается до конца и держит крышку в таком положении.

При этом боюсь, что потрачу 100$ на новую, поставлю, но всё равно ничего не изменится. Такое чувство, что она просто "с рельс сошла". Т.е. направляющей для неё является бампер, в выдвинутом состоянии, зазора между форсункой и бампером - нет. Она как бы выползает на бампере. И также трётся об него заползая обратно. В то время как с другой стороны зазор в районе 5 мм, как и должно быть. Принудительно поднять не получается, боюсь сломать.
Сегодня постараюсь зафоткать в выдвинутом положении исправную и проблемную.

[Pavel]

Дополнил свое первое сообщение, см. выше.
При выдвижении форсунка должна тереться о крышку омывателя, а не о сам бампер.

[Diaz]

Извиняюсь, неправильно написал. Действительно она трётся об крышку. Я хотел сказать, что сама крышка трётся о бампер, а заставляет её это делать - форсунка. В выдвинутом состоянии между ней(крышкой) и бампером - нет зазора.
Вот сделал фото в сравнении с левой (исправной).


Потом я пытался чутка пошевелить - сместить. Ну и оторвал крышку...


Сама крышка:


При этом дело вроде не в ней. А придётся покупать новую. Посмотрел номер на ней 3d0 807 940 b. В экзисте не бьётся. Это номер без накладки что-ли?

Что касается скобы, то вроде на месте стоит, всё в пазах. До шурупа пока не добирался...

И ещё один момент: отломанную крышку получается вставить на место ровно. А когда была целой, в закрытом положении стояло кривой намертво, в таком положении как в первом сообщении этой темы. Отогнуть, приподнять, как-то изменить её положение - не получалось.
Открывалась только когда вылазила форсунка...

[Pavel]

Тогда все ясно, проблема непосредственно в месте крепления крышки омывателя.
Возможно выкрутились шурупы крепления, или просто износися узел крепления с пружиной, тот, что прикручен изнутри к корпусу бампера.
В любом случае заказывать новую крышку, изучить ее поподробнее )), и попробовать заменить ее не снимая бампера, но снять омыватель скорее всего будет необходимо.
Он идет только с накладкой, поэтому и написал VAG 3D0 807 928 BGRU
У них есть один, беги, покупай, пока не расхватали )), всего 1225 ру

Удачи с заменой, отпишитесь как пройдет операция

Уже начинаю сомневаться что крепления изнутри, два шурупа могут оказаться под хромированной накладкой, но это только догадки. проверю при возможности.

[Diaz]

Ок, бегу, потом отпишусь...)

[Diaz]

Никак не сделаю фоток итога. Поэтому начну с того что есть. Всё-таки форсунка выползает криво и вот почему:


Трещины слева и справа на детали номер 5(насколько я понимаю из чертежа), в итоге всё там провисло под тяжестью конструкции фароомываетля. И видимо форсунка где-то внутри воздействовало на ушки крышки, поскольку ходит не там где должна. Поэтому крышка так криво и становилась. Надо вообщем купить эту детальку, с левой стороны посмотрел, там тоже трещинки, но сквозных нет. В планах поменять её и слева и справа. Раз бампер снимать придётся...

А пока заколхозил так:

Поскольку крышка разборная, снял накладку, что в цвет кузова. Просверлили дурочки для хомутов и обмотали вокруг головки)) Пространство между крышкой и головкой заполнено двумя слоями 2-х стороннего скотча. Ушки у крыжки как видно из фото - обрезаны)

Потом надел накладку, которую пришлось немного подпилить, чтоб она заходила в пазы. Итоговую фотку постараюсь выложить чуть позже...

[Pavel]

Комменты излишни ))
Ну а что делать с другой стороны, пока и так не плохо.
Нравятся мне творческие личности, сам такой ))

[Diaz]

И вот итог:


Не идеально конечно, но меня устраивает много больше, чем было)

[Pavel]

Недавно перебрал всю морду на своем фаеке со снятием радиаторов, после очередного «Шумахера на Ладе». Менял бампер и фару, дорогая ссу..а! Короче посмотрел на все кишки изнутри, все очень просто! Откидной механизм держится на трех болтах, два из которых под молдингом, а третий изнутри. Если нужно поменять механизм, нужно снять бампер, но не пугайся, все можно сделать максимум за пару часов с пивком .

[Diaz]

В общем жду детальки 3 4 и 5. Думаю именно из-за потрескавшейся 5-й планки, у меня как раз-таки форсунка и криво ползает. Заодно поменяю и соседние.
Ну и естественно поменяю крышку с накладкой 10(7). Вот не знаю теперь как в цвет попасть, можно одеть старую накладку, но я её слегка подрезал сверху, дабы она вылазила вместе с форсунка и не цепляла при этом за фару...)

[31rus]

Интересто узнать о каком именно механизме идет речь?
Сама выдвижная форсунка никак механически не связана с крышкой.
Крышка с пружинным механизмом закреплена к основной части бампера изнутри, и открывается только за счет давления на нее форсунки, которая с силой выдвигается наружу.

Удачи!

Немного дополню, форсунки у нас поднимаются не за счет давления, а электромоторами. Поэтому и работают не в такт, сначала левая фара вверх моется и сразу же смываются остатки грязи вниз, а затем и правая.

[usa17]

Сделал точно так-же!!! Только две дырки.. на паре хомутов отлично держится и более менее ровно сидит!!! Не подпиливал ничего!)
Спасибо за совет)
Омыватель работает! Облегчил авто! Сделал лучше чем немцЫЫЫ)))

[Diaz]

Вот не зря форум сохранили, пост написанный почти уж 7 лет назад кому-то пригодился))

К слову бампер я этот уже разбил давно, теперь у меня трабл с другой стороны, там пружина слетела, но я что-то подзабил, просто не пользуюсь омывайкой фар)